原標(biāo)題：吉利與沃爾沃業(yè)務(wù)重組，領(lǐng)克能從中得到什么？ 來源：雪球綜合

文/姜泉華

2月10日晚間，吉利汽車發(fā)布公告，沃爾沃汽車和吉利汽車正在考慮進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，打造一個(gè)更加強(qiáng)大的全球企業(yè)集團(tuán)。整合后的新集團(tuán)將保持沃爾沃汽車、吉利汽車、領(lǐng)克和極星等品牌的獨(dú)立。

自首款車型投放市場(chǎng)至今僅兩年多的時(shí)間，領(lǐng)克成為最快突破20萬輛大關(guān)的中國高端品牌。那么在這次的業(yè)務(wù)重組中，領(lǐng)克究竟能夠得到什么？

全球研發(fā)資源共享，全球市場(chǎng)協(xié)同效應(yīng)最大化

吉利與沃爾沃雙方整合將真正實(shí)現(xiàn)跨洲際高效率共同研發(fā)，讓研發(fā)資源和成果實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)全球共享，降低成本，實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)協(xié)同效應(yīng)最大化。

CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)已經(jīng)賦予領(lǐng)克研發(fā)從A0到B級(jí)車的能力，而SPA平臺(tái)將進(jìn)一步拓展領(lǐng)克研發(fā)中大型車的實(shí)力和更加完善的產(chǎn)品布局。此外，除了領(lǐng)克車型目前搭載了與沃爾沃共享的動(dòng)力總成系統(tǒng)外，沃爾沃汽車最新的動(dòng)力總成科技和極具前瞻性的電氣化技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)都將逐漸導(dǎo)入到領(lǐng)克的產(chǎn)品研發(fā)中。

未來，得益于持續(xù)強(qiáng)化的資源技術(shù)整合協(xié)同，領(lǐng)克與沃爾沃、以及集團(tuán)各品牌之間，將有更廣闊的技術(shù)合作空間，在研發(fā)、生產(chǎn)、采購及運(yùn)營(yíng)方面的規(guī)?；?yīng)進(jìn)一步提升。領(lǐng)克的品牌與產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將不斷提升。

為領(lǐng)克高端品牌發(fā)展之路帶來助力和突破

領(lǐng)克是吉利汽車和沃爾沃汽車合資的新時(shí)代高端汽車品牌，是吉利與沃爾沃進(jìn)一步融合探索。如果此次吉利汽車與沃爾沃汽車業(yè)務(wù)合并重組完成，領(lǐng)克在核心技術(shù)、銷售渠道特別是全球戰(zhàn)略推進(jìn)上，將產(chǎn)生更緊密的聯(lián)系，有利于領(lǐng)克高端化征程與全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)。

吉利與沃爾沃雙方通過業(yè)務(wù)重組進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)，領(lǐng)克勢(shì)必在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷等領(lǐng)域提升競(jìng)爭(zhēng)力，并圍繞自身品牌定位，通過個(gè)性化、高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，為品牌目標(biāo)人群持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。相信在此過程中，領(lǐng)克的獨(dú)特定位與價(jià)值將得到更好的體現(xiàn)。

推動(dòng)領(lǐng)克全球布局，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)真正的全球化

在領(lǐng)克汽車進(jìn)入歐洲的進(jìn)程中，沃爾沃汽車作為領(lǐng)克的股東之一，雙方的戰(zhàn)略利益是一致的。在沃爾沃的技術(shù)支持下，領(lǐng)克從最為核心的CMA架構(gòu)，到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤全盤采用歐洲最領(lǐng)先的技術(shù)。

同時(shí)，沃爾沃將充分發(fā)揮生產(chǎn)制造、網(wǎng)絡(luò)布局與營(yíng)銷等諸多方面優(yōu)勢(shì)，為領(lǐng)克汽車提供支持與幫助。在渠道層面，沃爾沃汽車在歐洲和北美市場(chǎng)成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)，將成為領(lǐng)克角逐全球市場(chǎng)的重要保障。領(lǐng)克的零部件實(shí)現(xiàn)了與沃爾沃汽車的聯(lián)合采購，通過全球采購，以世界一流的供應(yīng)商力量保證產(chǎn)品的高品質(zhì)和高價(jià)值。

領(lǐng)克汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹，如果此次吉利汽車與沃爾沃汽車業(yè)務(wù)合并重組完成后，領(lǐng)克在核心技術(shù)、銷售渠道特別是全球戰(zhàn)略推進(jìn)上，將產(chǎn)生更緊密的聯(lián)系，為中國汽車真正走出去樹立標(biāo)桿。