日前，海外媒體曝光一組992代的全新保時捷911 GTS（硬頂版）的路試諜照。新車定位低于911 Turbo，高于911 Carrera S。

外觀方面，新車的前杠和Carrera車型不同，采用了左中右三段式的格柵，造型也相對更運動化了一些。尾部的導流板進行了優(yōu)化，設置了更多的導風口。而后部依然帶有保時捷招牌式的主動式小尾翼（可收放），底部采用雙邊共雙出的大口徑橢圓式排氣。圖片中車輛的行駛高度要低矮一些，前輪轂配備尺寸更大的黃色卡鉗（陶瓷復合材料）和剎車盤，后輪轂同樣配備大尺寸的剎車盤，但配備黑色卡鉗。

動力方面，保時捷官方目前尚未公布該車的具體動力信息，我們預計該車將沿用保時捷目前使用的3.0T水平對置6缸發(fā)動機，其最大功率為466馬力。而海外媒體猜測新車的發(fā)動機將經過調校，其發(fā)動機功率將有所提高，達到481馬力。據(jù)悉，全新保時捷911 GTS將于3月舉辦的日內瓦車展之后亮相，并于2020年底前發(fā)售。