新的一周又開始了，本周將有四款新車上市，它們中間是否有你所鐘意的那一款呢?
閑話少敘，下面我們就來一起看看吧。
上汽斯柯達(dá)全新昕銳/昕動
2月17日，上汽斯柯達(dá)旗下全新一代昕銳、昕動正式上市，兩款新車各推出了4款車型。其中，全新昕銳售價(jià)區(qū)間為7.84-10.24萬元，全新昕動售價(jià)區(qū)間為8.14-11.14萬元。
在外觀方面，全新昕銳/昕動均采用了斯柯達(dá)家族式最新的設(shè)計(jì)語言，整體看上去更加精致年輕。
前臉直瀑式鍍鉻格柵與兩側(cè)水晶切割的飛翼式大燈相連，精致之余透露著硬朗感。同時，底部貫穿式下格柵提升了前臉的視覺張力。
車身側(cè)面，筆直的腰線貫穿整個車身，配合鍍鉻裝飾，層次感十足。
車身尺寸上，全新昕銳的長寬高分別為4512/1706/1469mm，軸距為2603mm；昕動的長寬高分別為4312/1706/1475mm，軸距為2603mm。
車尾部，兩款新車都采用了SKODA字母標(biāo)識，搭配底部鍍鉻裝飾件，視覺效果更加出彩。
此外，昕動還提供有多種套件，例如黑色外后視鏡、專屬標(biāo)識、經(jīng)過熏黑處理的輪圈和尾燈組等。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，兩款新車均繼承了家族式語言，整體布局十分簡潔。
全新昕銳提供炫黑和黑棕雙拼兩種內(nèi)飾配色，風(fēng)格偏穩(wěn)重一些，而昕動的拼色內(nèi)飾配合淺色裝飾與紅色縫線，擁有濃厚的運(yùn)動氣息。
值得一提的是，在配置上兩款車型搭載的8英寸中控屏內(nèi)置了斯柯達(dá)斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、安卓/蘋果手機(jī)互聯(lián)、OTA在線升級等功能。
動力方面，兩款新車均搭載的是EA211系列的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為82kW，峰值扭矩為145Nm。傳動方面，匹配的是5擋手動或6擋自動變速器。
奇瑞全新瑞虎7/瑞虎7 PRO
作為瑞虎7的中期改款車型，新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO在此前已正式開啟預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.69—14.59萬元。
據(jù)悉，新車將于2月18日正式上市。
從外觀方面來看，全新瑞虎7采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉幾何矩陣式高亮進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)扁平化設(shè)計(jì)的LED大燈，看上去很有科技感。
車身側(cè)面，多條上揚(yáng)腰線搭配懸浮式車頂，擁有不錯的視覺感官，看上去十分立體。
車身尺寸上，它的長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。車尾部，整體造型圓潤飽滿，貫穿式尾燈及雙邊共兩出式排氣都非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
內(nèi)飾方面，全新瑞虎7沿襲了瑞虎8的環(huán)抱式科技座艙，12.3吋液晶儀表+10.25吋中控屏+8吋空調(diào)觸控屏，看上去很有科技感。此外，小巧的電子擋桿進(jìn)一步增添了內(nèi)飾的科技氛圍。
智能網(wǎng)聯(lián)上，全新瑞虎7中控屏內(nèi)置了雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備語音交互、遠(yuǎn)程控制等功能。
動力部分，全新瑞虎7搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為115kW，峰值扭矩為230Nm，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動或CVT變速器。
瑞虎7 PRO搭載的是1.6TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率為145kW，峰值扭矩為290Nm，傳動系統(tǒng)匹配的是7DCT變速器。
北京現(xiàn)代菲斯塔純電動
菲斯塔純電動是北京現(xiàn)代旗下第三款純電動車型，它是基于燃油版菲斯塔改版而來的。據(jù)消息稱，新車將在2月18日正式上市。
從外觀上來看，菲斯塔純電動的外觀造型整體與燃油版車型保持一致，不過針對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。例如，前臉原先的大嘴式進(jìn)氣格柵變?yōu)榱朔忾]式設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)大燈組造型，看上去相比燃油版要更為激進(jìn)一些。
車身側(cè)面，重點(diǎn)在于全新設(shè)計(jì)的輪圈，除造型前衛(wèi)外，一定程度上也能依據(jù)降低風(fēng)阻來提升續(xù)航里程。
車身尺寸上，菲斯塔純電動的長寬高分別為4705/1790/1435mm軸距為2700mm。尾部方面，相比燃油版車型的區(qū)別在于取消了排氣孔，并在兩側(cè)新增了擾流設(shè)計(jì)。
來到內(nèi)飾，菲斯塔純電動同樣保持了燃油車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅針對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。
例如，換裝了電子按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，中央出風(fēng)口下方的按鍵區(qū)域也進(jìn)行了優(yōu)化，整體視覺效果更加科技、前衛(wèi)。
至于動力，菲斯塔純電動搭載的驅(qū)動電機(jī)最大功率為135kW，峰值扭矩為310Nm。電池方面，采用的是寧德時代提供的動力電池，電池組能量密度為141.4Wh/kg，NEDC綜合續(xù)航里程為490km。
雪佛蘭暢巡
據(jù)雪佛蘭官方消息，旗下首款純電城際轎跑MENLO暢巡將于2月20日正式上市，新車此前已正式開啟預(yù)售。
在外觀方面，新車整體汲取了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉封閉式格柵配合下方多邊形進(jìn)氣孔，看起來很有攻擊性。細(xì)長的大燈組由黑色飾板相連，營造出了更寬的視覺效果。
車身側(cè)面，分段式腰線、五輻式輪圈以及隱藏式A柱，極富有運(yùn)動氣息。而車尾部，整體設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的層次感。
車身尺寸上，暢巡的長寬高分別為4665/1813/1538mm，軸距為2660mm。
來到內(nèi)飾，新車采用了家族一貫的飛翼式設(shè)計(jì)，豐富的線條配合雙色的內(nèi)飾配色，看上去十分簡約。
其10.1英寸中控屏搭載了全新一代Mylink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和全新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，支持自然語音識別、OTA在線升級、CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能。
此外，所有車載App均可享受每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。
暢巡作為雪佛蘭旗下首款純電車型，搭載的永磁同步電機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩為350Nm。續(xù)航方面，NEDC綜合續(xù)航里程為410km。
快充模式下，電池電量由0-80%的時間為40分鐘；慢充模式下，電池電量由0-100%的時間為8小時。
