原標題：“走，回家”——現場目擊“鉆石公主”號香港游客登岸

2月21日報道（文/楊汀 姜俏梅 鄧敏） 19日傍晚，橫濱碼頭，夕陽絢爛而靜穆，空氣中卻彌漫著緊張氣氛。十幾天以來，在橫濱港靠岸的郵輪“鉆石公主”號因暴發新冠肺炎疫情成為舉世關注的焦點。從19日起，14天觀察期屆滿的乘客開始獲準分批下船。在中國政府統籌安排以及中國駐日本大使館等的協調下，由日籍華僑經營的觀光巴士公司大巴車隊運送當晚下船的中國香港乘客前往東京羽田機場，他們在那里搭乘香港特別行政區政府包機前往香港。

歸家心切

19日晚9時許，“鉆石公主”號郵輪上的香港游客開始離船。由于這些游客多為老年人，步履蹣跚，行動不便，整個離船過程非常緩慢，但是各方人員依然耐心等待，一直到次日凌晨1時，搭載106名旅客的大巴車隊才離開大黑郵輪碼頭。夜色中，頭車上懸掛的“走，咱們回家”的橫幅引人注目。

1時30分，車隊首輛大巴抵達羽田機場，早已等候在那里的香港入境處工作人員迅速取出了游客行李，并引導游客辦理相關手續。每一個游客胸前都掛著印有特別標號的胸牌，通過羽田機場國際航站樓的特別通道，抵達三層國泰航空公司值機柜臺。辦理登機手續的工作人員身穿防護服、防護帽、鞋套，戴著手套、口罩、護目鏡和面罩，宛如電影《生化危機》中的戰士，讓現場的氣氛有些緊張。歸家心切的香港游客辦完手續后，沖破現場媒體記者的圍堵，徑直朝出發口奔去。

為了能讓來自香港的中國乘客順利下船返港，中國駐日本大使館、外交部駐港特派員公署、香港特別行政區政府等有關部門作出了巨大努力。他們在日本臨時成立聯合工作組，緊密協調安排好中國同胞下船乘機每一個細節。

由于船上中國乘客除了內地21人、澳門2人、臺灣24人，余下300多人均為香港居民，下船時必須與日方協調好分幾批次下船，然后安排這些乘客集中坐大巴車直接去機場，辦手續登機。中國駐日本大使館總領事詹孔朝說，中國政府從老百姓的生命安全、身體健康的角度，對此事予以高度關注。首批運送香港居民返港，體現了祖國和中央政府對香港同胞的關懷。

從橫濱碼頭到羽田機場的交通著實讓聯合工作組頭疼。無論是香港駐日本經貿代表處，還是中國駐日大使館，聯系了多家日本旅游大巴公司均遭拒絕，因為搭載的畢竟是敏感人群，后續經營風險不可忽視，幾乎肯定會造成比較嚴重的經濟損失。最終，僑胞企業久富觀光巴士公司從中國駐日使館領事部毅然接下了這個擔子。

“豁出去了”

“很多方面不愿意接這個燙手山芋。大使館找到我們公司，協助祖國接同胞回家，作為在日華僑，我們責無旁貸?！本酶挥^光巴士公司社長原田優美（劉丹蕻）在帶領車隊出發前往橫濱之前，對《參考消息》記者說。原田優美說，她也不是沒有擔憂，員工的防護，完成任務后面臨的隔離，巴士的消毒，合作旅行社考慮風險取消訂單的可能性……，“不過豁出去了”。

18日晚，久富觀光巴士公司召集員工舉行誓師大會。該公司員工大部分是日本人，司機們大都已經鬢發蒼蒼。雖然這趟迎送有一定風險，但他們都表示，愿為船上中國友人回家出一份力。

19日上午，久富公司在13輛大巴前窗貼上了中國國旗，并制作了“中國加油”、“走，咱們回家”的標幅。

傍晚近6點，原田優美和包括13名日本司機在內的30名員工一同抵達橫濱碼頭，出發之時，他們的防護裝備只有口罩。

更早抵達的是詹孔朝等使館工作人員，詹總領事對久富公司表示感謝、為他們打氣，并帶來了使館和香港特別行政區政府準備好的防護服。大家圍成一個圈、互相鼓勁，嚴陣以待。

橫濱碼頭的夜晚寒氣逼人。聯合工作組成員和久富公司的員工一直守望著“鉆石公主”號的出艙口。經過近4小時的等待，晚上10點半前后，部分香港居民陸續從艙口走下。按照既定計劃，目前撤離的都是檢測結果呈陰性且沒有發燒等癥狀者。但為了防范萬一，乘客在大巴上被安排間隔一定距離就座。這實際加大了運輸負擔，一輛45個座位的大巴只能坐十幾人。

20日凌晨兩點多，13輛大巴將100多名乘客和香港特區工作人員等運抵東京羽田機場。原田優美輕輕舒了一口氣，她囑咐公司的司機和員工回去仔細消毒，好好休息。但實際上，他們將處于待機狀態，因為該公司還將繼續承運接下來下船的中國同胞。

不眠之夜

凌晨4時45分，香港國泰航空公司的包機航班起飛，搭載106名來自“鉆石公主”號郵輪的香港乘客以及8名香港特區政府工作人員。8時30分左右，包機順利降落在香港國際機場。

首批被接回的香港居民下機后在機場直接乘坐專車，前往特區政府設立在新界的火炭駿洋邨檢疫營，接受為期14天的隔離檢疫。

據介紹，20日下午會有另一架包機從日本返回香港，目標是接載所有愿意乘包機的香港居民返港。但是，55名確診感染新冠病毒的香港居民和33名密切接觸者，以及郵輪上尚未通過新冠病毒測試的香港居民將留在日本繼續接受治療或檢疫。

“鉆石公主”號郵輪搭乘著來自50多個國家和地區的游客，共有船員乘客約3700人。據日本厚生勞動省19日下午的通報，至此，該船共已有3011人接受過檢測，其中621人確診，比例約為21%，其中有322人為無癥狀感染者。船上中國乘客的撤離工作還在繼續緊張地推進。中國駐日本大使館牽頭的聯合工作組、進行協助的華僑企業和所有關注此事的各方還將度過數個不眠之夜。