近年來(lái),越來(lái)越多的國(guó)企品牌開(kāi)始躋身新能源蓄力打造電動(dòng)車(chē),“新能源”固然是行業(yè)發(fā)展所向,也是時(shí)代驅(qū)使的必然選擇。奇瑞在新能源市場(chǎng)的動(dòng)作還是比較快的,旗下的小排量車(chē)型都有電動(dòng)車(chē)替代,包括小螞蟻、艾瑞澤3e、瑞虎3e等基本覆蓋了目前十萬(wàn)以下各個(gè)區(qū)間的車(chē)型,但是緊湊型SUV電動(dòng)車(chē)目前奇瑞還沒(méi)有布局,本著先到先得的市場(chǎng)原則,奇瑞旗下首款緊湊型電動(dòng)SUV代號(hào)為S61車(chē)型即將于2020年初正式亮相,并有望在2020年上半年上市。
日前,奇瑞內(nèi)部代號(hào)為S61的全新車(chē)型在安徽蕪湖城南工廠正式下線(xiàn),新車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng),定位緊湊型SUV,基于奇瑞新能源LFS平臺(tái)打造,是平臺(tái)下第二款搭載輕量化全鋁車(chē)身的純電SUV。值得注意的是,該車(chē)將啟用新的獨(dú)立LOGO。
外觀方面,奇瑞S61是一款外觀非常個(gè)性的車(chē)型,和奇瑞之前的車(chē)型區(qū)別很大,官方稱(chēng),該車(chē)外觀由賓尼法利納公司操刀,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格理念于海浪。其前臉采用封閉式設(shè)計(jì),并且車(chē)頭由一根鍍鉻飾條貫穿。另外奇瑞S61還采用了分體式的大燈,引擎上方的大燈采用了很飽滿(mǎn)的風(fēng)格,上方的燈組燈腔的內(nèi)部采用了三條LED燈帶設(shè)計(jì),內(nèi)部看上去很凌厲。前保險(xiǎn)杠區(qū)域梯形前唇和霧燈裝飾都顯得更加有個(gè)性,且更扁平化,符合新能源車(chē)的身份。
從新LOGO來(lái)看,整體是盾牌形狀的輪廓,邊緣采用圓滑過(guò)渡,以黑色元素作為背景,上下方是類(lèi)似網(wǎng)狀格柵的設(shè)計(jì),中央則是熟悉的奇瑞品牌標(biāo)識(shí),搭新車(chē)標(biāo)的奇瑞S61極像保時(shí)捷卡宴。未來(lái),奇瑞S61的量產(chǎn),又給自主品牌設(shè)計(jì)方面引來(lái)一些話(huà)題性。
車(chē)身側(cè)面很好的還原了EXEED LX概念車(chē)的輪廓,并且量產(chǎn)版本的車(chē)體更為圓潤(rùn),同樣采用異形輪廓的黑色輪眉包圍,配合雪花樣式的雙色輪圈更能凸顯出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果。C柱位置有寬幅鍍鉻飾條將車(chē)頂區(qū)隔成懸浮式風(fēng)格,并呈現(xiàn)大幅度傾斜,形成溜背式車(chē)身造型。整個(gè)車(chē)頂和高位擾流尾翼都采用了黑色噴涂,時(shí)尚不上動(dòng)感。
車(chē)尾部分,新車(chē)采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),兩側(cè)燈組內(nèi)部則采用橫向排列燈源,點(diǎn)亮后同樣有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果,尾標(biāo)采用“CHERY”奇瑞汽車(chē)英文標(biāo)識(shí),看起來(lái)非常時(shí)尚、高端。另外,新車(chē)在車(chē)尾加裝了兩根黑色和銀色元素組合的下護(hù)板,看起來(lái)更加精致飽滿(mǎn),很顯高級(jí)感。
內(nèi)飾方面,大量皮質(zhì)、木紋飾板包裹,也讓新車(chē)看起來(lái)更有檔次感。雖然連體式的液晶儀表和多媒體系統(tǒng)屏幕并無(wú)太多新意,但是前凸的空調(diào)風(fēng)口和下方的梯臺(tái)式輪廓,展現(xiàn)了相當(dāng)不錯(cuò)的層次感,科技感極強(qiáng)的飛航式電子檔把設(shè)計(jì)尤為出彩。
在智能化方面,S61還將搭載車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),包括AI語(yǔ)音聲控、多屏互動(dòng)、空氣凈化等配置。新車(chē)還將擁有人臉識(shí)別、智云管家2.0、智能手環(huán)、OTA、ADAS+輔助駕駛、5G-V2X等技術(shù)。
S61基于奇瑞新能源LFS平臺(tái)打造,該純電平臺(tái)具備新架構(gòu)、高延展、共享化優(yōu)勢(shì),車(chē)身高強(qiáng)度鋁合金應(yīng)用比達(dá)93%。目前該車(chē)的動(dòng)力數(shù)據(jù)暫未公布。根據(jù)消息顯示,奇瑞S61新車(chē)預(yù)計(jì)將在2020年上半年上市,售價(jià)或在20-25萬(wàn)區(qū)間。