大眾推出 ID 電動車系列之后，將在 ID.4 電動SUV推出 GTX 性能版本，至于沒有先在 ID.3 推出的原因，技術(shù)負(fù)責(zé)人 Matthias Rabe 表示是由于電動SUV配備四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

先前我們曾經(jīng)報導(dǎo)過，大眾繼 GTI、GTD、GTE 之后，將推出全新性能系列 GTX，這代號將專屬于 MEB 純電動模塊化平臺的車款，不過率先推出的車款不是首款發(fā)表的掀背車 ID.3，而將會是在 ID.4 上。

根據(jù)外媒的采訪報導(dǎo)，大眾技術(shù)負(fù)責(zé)人 Matthias Rabe 表示，將首款 GTX 選擇在 SUV ID.4 上，是因為可以利用其四輪驅(qū)動系統(tǒng)。ID.4 將配置雙馬達(dá)，可提供四輪驅(qū)動與額外的動力，其標(biāo)準(zhǔn)的 ID.4 雙馬達(dá)車款可擁有最大 302 匹馬力與 450N.m扭矩，并可配置不同大小的電池組，最大可提供近 500 公里的續(xù)航力。

Rabe 表示他已開過 ID.4 GTX 零件測試車，透漏其將擁有出色的操控，并且能夠輕松容易控制的做出甩尾動作。Rabe 針對電動性能版本，他透漏大眾仍然會推出掀背電動小車的性能版本，但可能會是有不同以往的配置。

在 ID.4 之后，還將會有 ID.5 雙門轎跑車版本，其預(yù)計也將會有相同的 GTX 版本。而 ID.3 則很可能會由 R 部門操刀，打造出 ID.3 R 性能版，其預(yù)計將會在 2024 年推出，同樣也將會擁有四輪驅(qū)動系統(tǒng)與大幅改裝的馬達(dá)與電池系統(tǒng)，很可能會將打破各大賽道紀(jì)錄的 ID.R 原型賽車的技術(shù)移植。

ID.3 則很可能會由 R 部門操刀，打造出 ID.3 R 性能版。