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資訊|車聯網時代用戶數據隱私如

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-07-06 01:16:31    作者:admin    瀏覽次數:67
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文:懂車帝原創 魏微[懂車帝原創 行業] 隨著汽車智能化進程加快,數據隱私也成為全社會關注的話題。近日,豐田汽車北美公司 (TMNA) 宣布將為豐田、雷克薩斯兩個品牌車主創建數據隱私設置入口,以提高數據透明度、可訪問性和保護力度。圖片源自豐田北美官網豐田在汽車隱私方面一直走在前列,早在2014年豐田就聯合其他19家車

文:懂車帝原創 魏微

[懂車帝原創 行業] 隨著汽車智能化進程加快,數據隱私也成為全社會關注的話題。近日,豐田汽車北美公司 (TMNA) 宣布將為豐田、雷克薩斯兩個品牌車主創建數據隱私設置入口,以提高數據透明度、可訪問性和保護力度。

圖片源自豐田北美官網

豐田在汽車隱私方面一直走在前列,早在2014年豐田就聯合其他19家車企向聯邦貿易委員會提交了一份汽車消費者隱私保護原則,為通過車載技術收集的個人信息建立了一套基線保護措施。

截圖自豐田北美官網

豐田透露,TMNA 進行了一項廣泛的跨行業調查,以收集有關消費者在隱私方面的意見和建議。調查結果表明,消費者迫切想要了解聯網汽車收集到的個人數據將如何被使用,消費者同時也希望廠商能夠以容易理解的方式向他們傳達這些信息,以便他們就如何使用他們的個人數據做出理性的決定。

因此,豐田為了滿足這一需求,創建了數據隱私集成入口,讓消費者清楚地了解和控制他們的個人數據,比如向消費者提供是否共享數據的選項,以及為已注冊用戶提供更加易于注銷的操作流程。此外,當用戶的隱私設置發生重大變化時,用戶也會第一時間收到通知。

實際上,汽車智能網聯化越深,消費者個人隱私被濫用的風險就越大。在中國,包括政府及車企也開始行動了起來。5月底,國家網信辦就《汽車數據安全管理若干規定(征求意見稿)》公開征集意見,意在將這些數據納入規范管理。特斯拉、寶馬、戴姆勒等車企也表示將在中國建立數據中心。

 
(文/admin)
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