要說有錢人買車，往往都是很低調的，除了一些商務用途購置一些豪車之外，自用車一般都買得很低調。所以今天我們也來說說深藏不露的“有錢人”都喜歡開什么車？先給大家介紹3款，不僅低調奢華，也很有內涵。

一：大眾帕薩特。

帕薩特這款車在國內的地位也是非常高的，幾乎是做到了老少通吃，但是因為中保研事件過后，讓其口碑也是一落千丈，但是它還是知道知錯就改，隨即就是對車身進行了加強，再戰中保研時已是優秀成績。

不過帕薩特目前已經改款至2022款了，整體的風格也不再那么的商務沉穩，更多的是年輕活力，時尚感很高，尤其是夜晚點亮后，燈光效果十分棒，貫穿式的后尾燈辨識度也非常的高。相比較起來內飾的改動就小了很多，更多的是細節的提升。

配置上帕薩特也是誠意滿滿了，中配車型上就搭載了Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統，這套配置的殺傷力還是很強的。而車機系統部分也是搭載了MOS 3.0系統，這點就比較遺憾了，畢竟它還有4.0版本，不過即使如此，它的功能也是非常豐富，滿足日常需求。

動力也是萬年不變了，提供了三種選擇，分別為1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率，最為暢銷的就是2.0T低功率了，最大馬力186Ps，最大扭矩320N·m。而傳動上除了1.4T車型提供了7速干式雙離合，2.0T車型都是7速濕式雙離合，底盤懸架也是常規的前麥弗遜，后多連桿式組合。

二：大眾途銳。

相比起帕薩特，途銳真是深受低調土豪最愛了，除了它自身產品力夠強，其次就是它又貴又低調，它也是目前大眾在售唯一的一款旗艦車型，指導價59.18萬至82.18萬之間，不過優惠力度大，裸車價在47.98萬至81.98萬之間。

途銳在外觀上并沒有太大亮點，依舊是大眾那套娃式的設計風格，同樣也耐不住碩大的體積，看起來較為魁梧。不過比較尷尬的雖說途銳的定位是臺中大型SUV，但是它的氣勢倒還不如途昂。而相比較起來，內飾的設計還是非常不錯，有一定的豪華感，畢竟大眾玩氛圍也不差，首先它“高級”。

而這個價位的大眾車型，它的車身配置永遠是你不需要顧慮的一個點，光是安全氣囊，途銳全車就配備了9個，還是標配，同時也提供了被動行人保護以及直接裝滿的主動安全配置，駕駛輔助配置就更不用多說。

動力選擇只有2.0T和3.0T，而2.0T發動機最大馬力245Ps，最大扭矩370N·m，3.0T發動機最大馬力340Ps，最大扭矩450N·m，即使是2.0T動力，也是完全可滿足日常使用，3.0T只會更充沛。傳動也是穩定性很強的采埃孚8擋手自一體變速箱，并且它的底盤懸架前后都是多連桿式獨懸，同時還提供托森式差速器結構的全時四驅系統。

三：沃爾沃XC90。

要是說起低調，XC90還是比不過前兩位的，比較沃爾沃怎么也算是個二線豪華品牌，但是63.89萬起售的沃爾沃，大部分人應該也不會買，即使它全系直接優惠了10萬，但也打動不了大多數人，因為這個價位買BBA的人居多。

沃爾沃XC90作為一臺中大型SUV，它的車身尺寸也是巨大的，所以它的氣場也是毋庸置疑。整體的造型設計還是比較簡約的，對于細節上的提升還是很明顯的，質感整體也非常不錯。而內飾的設計也比較沉穩，也同樣依靠厚實的用料來提升車內的豪華感，值得稱贊的是，沃爾沃的環保做得一直就不錯，所以車內幾乎沒有異味。

動力上全系也都是采用了2.0T發動機+48V的輕混系統，并且采用機械渦輪的增壓方式。不過該2.0T發動機也是區分了高功率和低功率，高功率版最大馬力300Ps，最大扭矩420N·m，低功率版最大馬力250Ps，最大扭矩350N·m。傳動上也是采用的8擋手自一體變速箱，采用前雙叉臂式獨懸，后多連桿式獨懸的組合，也同樣提供全時四驅系統。#懂車帝##懂車帝來了#