原標(biāo)題：30萬(wàn)買豪華中級(jí)車，寶馬3系、沃爾沃S60、奔馳C級(jí)如何選？ 來(lái)源：雪球綜合
現(xiàn)如今，擁有30萬(wàn)元購(gòu)車預(yù)算的朋友也是越來(lái)越多，這個(gè)價(jià)位的選擇也絕對(duì)夠豐富，當(dāng)然，還得是豪華品牌中級(jí)車最為主流。今天為大家?guī)?lái)三款豪華品牌中級(jí)車，寶馬3系、沃爾沃S60與奔馳C級(jí)，看看到底該如何抉擇。
沃爾沃 - 沃爾沃S60
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廠商指導(dǎo)價(jià)： 暫無(wú)報(bào)價(jià)
剛完成換代，實(shí)力進(jìn)步明顯
全新沃爾沃S60換代后的外觀，絕對(duì)是個(gè)大亮點(diǎn)，擁有R-Design版和豪華版兩種版本可選，正面望去最為顯眼的區(qū)別在于中網(wǎng)，R-Design版是點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，豪華版則為直瀑式。整體而言，全新S60的設(shè)計(jì)基本延續(xù)了沃爾沃的家族化語(yǔ)言，雷神之錘LED日間行車燈等家族化元素依然不缺，辨識(shí)度非常不錯(cuò)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4761*1850*1431mm，軸距2872mm。尾部設(shè)計(jì)則依然非常家族化，和S90有著很大程度上的相似，最為誘人的是那個(gè)小鴨尾，運(yùn)動(dòng)感十足，E型尾燈組也很吸睛，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。
配置方面，全新沃爾沃S60表現(xiàn)還是非常出色的，搭載了升級(jí)版的CLEANZONE清潔駕駛艙，并首次引入了AAC雙效增強(qiáng)空氣凈化系統(tǒng)，試駕時(shí)候的體驗(yàn)是明明是臺(tái)表顯不到500km的新車，卻沒(méi)有一絲異味，這才叫來(lái)自北歐的新鮮空氣！此外，安全依然是沃爾沃的主打，在全新S60身上同樣有所展現(xiàn)，全系標(biāo)配了City Safety城市安全系統(tǒng)（包含全速域自動(dòng)剎車、緊急避讓輔助、緊急制動(dòng)燈閃爍等功能）、6安全氣囊系統(tǒng)、Volvo On Call隨車管家等安全配置，總的來(lái)說(shuō)還是非常可以的。
寶馬 - 寶馬3系
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換代后依舊運(yùn)動(dòng)豪華，320車型性價(jià)比奇高
換代后的寶馬3系在配置水準(zhǔn)方面確實(shí)做出了很大程度上的升級(jí)，使得座艙的豪華氛圍更為濃郁，比方說(shuō)全系標(biāo)配的12.3英寸可編程全液晶數(shù)字儀表盤(pán)+內(nèi)置最新一代BMW iDrive 7.0操作系統(tǒng)的10.25英寸可觸控中央顯示屏，全系標(biāo)配疲勞駕駛提示，全系標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)，全系標(biāo)配自動(dòng)泊車入位，全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)等等，還有長(zhǎng)軸版標(biāo)配的可開(kāi)啟全景天窗、在寶馬3系身上首次引入的智能感應(yīng)氛圍燈等一系列配置，都幫助這臺(tái)全新寶馬3系營(yíng)造出了更進(jìn)一步的豪華感。
全新寶馬3系共有320、325、330三種車型可選，分別代表了B48發(fā)動(dòng)機(jī)的三種不同調(diào)校。其中320版本的最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；325版本的最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；330版本的最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米，輸出表現(xiàn)非常驚人，傳動(dòng)方面三種版本均匹配8AT手自一體式變速箱。油耗方面，325車型表現(xiàn)最好，工信部給出的百公里綜合油耗最低僅為6L；百公里加速方面自然還是330車型的強(qiáng)項(xiàng)，官方給出的百公里加速成績(jī)最低僅需5.9s。
奔馳 - 奔馳C級(jí)
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外觀依舊豪華，內(nèi)飾氛圍營(yíng)造很有心得
奔馳C級(jí)外觀一直很驚艷，立標(biāo)版堪稱“縮小版的奔馳S級(jí)”，運(yùn)動(dòng)版則用閃鉆式的“滿天星”格柵+奔馳大標(biāo)的組合帶來(lái)非常年輕時(shí)尚的觀感，如果說(shuō)以前的奔馳C級(jí)還只適合三十歲往上的“中年人”，那么現(xiàn)在的奔馳C級(jí)二十來(lái)歲的人開(kāi)也絕對(duì)不會(huì)顯得違和。當(dāng)然，造型幾經(jīng)更改的前大燈組也為這幅正臉增添了不少的亮點(diǎn)，尤其是點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果，真的非常耐看。車身尺寸方面，奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版的長(zhǎng)寬高分別為4784mm*1810mm*1457mm，軸距為2929mm，帶來(lái)了比例非常協(xié)調(diào)的線條，看起來(lái)也非常舒服。
內(nèi)飾方面則一向是奔馳C級(jí)的強(qiáng)項(xiàng)，確實(shí)有著超越這個(gè)級(jí)別的豪華感，2020款奔馳C級(jí)升級(jí)更為明顯，全新樣式的三輻式方向盤(pán)搭配雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)，不只操作便利，也提升了不少逼格。而12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)+10.25英寸的中控液晶屏組合，匹配全新一代的COMAND人機(jī)交互系統(tǒng)，大大提升了座艙的科技氛圍。當(dāng)然了，如果再配上奔馳時(shí)下大熱的64色環(huán)境氛圍燈，那么整個(gè)座艙環(huán)境檔次又上了不只一個(gè)臺(tái)階。科技、豪華、檔次兼具，才是奔馳C級(jí)真正的內(nèi)飾格調(diào)。
總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，這三款車沃爾沃S60勝在新車上市，配置方面獨(dú)具特色；寶馬3系則勝在標(biāo)配豐富，同時(shí)動(dòng)力操控依舊很寶馬；奔馳C級(jí)則勝在獨(dú)到的豪華感，包含外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，具體如何抉擇，就看你看重哪方面了。
