在京津冀協(xié)同發(fā)展得時(shí)代大潮中

北京通州、天津武清、河北廊坊三地

處于京津冀腹地

被親切地稱為“小京津冀”

協(xié)同發(fā)展、交通先行

一直以來備受感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持得

“通武廊”鐵路今年或迎來重大進(jìn)展

日前，武清區(qū)區(qū)長(zhǎng)倪斌和區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加了由市政府辦公廳、市網(wǎng)信辦、天津廣播新聞中心、津云新已更新共同感謝推出得《公仆走進(jìn)感謝閱讀本文！間》特別感謝《辦實(shí)事開新局——2021區(qū)長(zhǎng)訪談》，對(duì)于聽眾和網(wǎng)友關(guān)心得問題進(jìn)行回應(yīng)。

經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，目前天津市武清區(qū)與北京之間，每天往返超過4萬人，其中通勤1.8萬人、占出行人數(shù)總量近一半。其中，蕞主要得出行方式就是京津城際，從武清站到天津站大約10分鐘、到北京站不到20分鐘。但是，目前，高峰時(shí)期每天在武清站坐城際得有2萬人，運(yùn)力已經(jīng)飽和。

對(duì)于武清區(qū)來說，打造軌道上得京津冀，當(dāng)前得“一號(hào)工程”就是通武廊市域（郊）鐵路。

線路走向披露

目前，武清區(qū)正在全力以赴推進(jìn)此項(xiàng)工作，已聘請(qǐng)可以機(jī)構(gòu)科學(xué)謀劃線路方案、設(shè)站方案等。

線路基本情況為：起于天津地鐵5號(hào)線北辰科技園站，串聯(lián)武清城區(qū)和武清生物谷等重要發(fā)展節(jié)點(diǎn)，經(jīng)廊坊市開發(fā)區(qū)進(jìn)入北京市，在采育站接入正在規(guī)劃建設(shè)得機(jī)場(chǎng)城際聯(lián)絡(luò)線（首都機(jī)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)），遠(yuǎn)期與北京市軌道交通進(jìn)行換乘，進(jìn)而與北京地鐵網(wǎng)絡(luò)連通。

通武廊市域（郊）鐵路采取“軌道建制、公交出行”，該項(xiàng)目全部建成后，可實(shí)現(xiàn)北京和武清新城間公交化運(yùn)營，將進(jìn)一步縮短武清與京津得時(shí)空距離。

通武廊鐵路進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段

目前，通武廊市域（郊）鐵路項(xiàng)目已成功納入China《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃（2019—2035年）》和《天津市市域（郊）鐵路專項(xiàng)規(guī)劃（2019—2035年）》，并與央企簽署正式合作協(xié)議，已經(jīng)從戰(zhàn)略構(gòu)想進(jìn)入實(shí)質(zhì)執(zhí)行階段。

下一步，武清區(qū)將抓緊準(zhǔn)備審批所需手續(xù)，盡快完成項(xiàng)目可研批復(fù)，啟動(dòng)工程設(shè)計(jì)工作，爭(zhēng)取項(xiàng)目盡早開工建設(shè)、盡早通車運(yùn)營。

感謝 | 孫穎 劉釗 楊凱程

近日： 天津廣播