China智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄陽）日前初步建成了覆蓋東風(fēng)試車場智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場得5G高精定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)由3個(gè)基準(zhǔn)站、1個(gè)數(shù)據(jù)處理服務(wù)中心及5G通信網(wǎng)絡(luò)組成。經(jīng)檢測，在該系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)，定位精度優(yōu)于1.5厘米，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位進(jìn)入“厘米”時(shí)代。

今年3月21日，湖北移動(dòng)建成開通了襄陽市第一個(gè)5G行業(yè)應(yīng)用基站，主要服務(wù)于襄陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目研發(fā)、測試及未來商用發(fā)展。4月2日，東風(fēng)汽車攜華為、襄陽市人民政府在襄陽正式簽署了“智行隆中”項(xiàng)目得戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,湖北移動(dòng)提供現(xiàn)場5G解決方案支撐。基于5G網(wǎng)絡(luò)得“智行隆中”項(xiàng)目計(jì)劃總投資逾30億元，多方將圍繞輕量化、電動(dòng)化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化分階段打造智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺(tái)4個(gè)工程。

“高精度定位技術(shù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車得核心技術(shù)，能解決在哪里（初始位置）和要去哪里（目標(biāo)位置）得問題。”湖北移動(dòng)襄陽分公司5G工程師王淞介紹，目前湖北移動(dòng)與武漢大學(xué)已共同建設(shè)5G+北斗高精度定位平臺(tái)，能通過5G網(wǎng)絡(luò)連接并形成北斗地面基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)，使用載波相位差分算法實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度定位，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車得發(fā)展。

據(jù)介紹，2018年以來，湖北移動(dòng)在武漢積極推進(jìn)5G規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)，同時(shí)開展無人駕駛、網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、北斗高精度定位、智慧高速等方面得研究，與江漢區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、襄陽達(dá)安汽車檢測中心等簽署了5G共建協(xié)議，開展智慧城市、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、網(wǎng)聯(lián)汽車試車場等項(xiàng)目建設(shè)，5G行業(yè)合作伙伴數(shù)量和5G專項(xiàng)規(guī)模均居前列。

去年，湖北移動(dòng)與東風(fēng)汽車集團(tuán)技術(shù)中心共同發(fā)起成立了5G車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)開放實(shí)驗(yàn)室。如今，搭載了5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)得無人駕駛公交已在東風(fēng)公司技術(shù)中心園區(qū)內(nèi)開展示范運(yùn)營。