在金堂縣龔家村,“金通工程”小黃車司機搬運快遞包裹。 張浪 攝
中新網成都11月25日電 (感謝 王鵬)“以前取快遞要去鎮上,現在村里就可以取,方便了很多。”近日,一輛“金通工程”小黃車緩緩停靠在成都市金堂縣龔家村,司機將車內得幾件快遞包裹取出,送至快遞驛站。隨后,一位前來取快遞得村民向中新網感謝感嘆生活得便捷。
龔家村這個可以收寄快遞包裹得快遞驛站,是四川當前全力建設得鄉村運輸“金通工程”得具體體現之一。感謝了解到,為支撐鄉村經濟發展,四川交通運輸、郵政部門聯合推進鄉村客運、貨運和郵政快遞得深度融合,以解決農民出行、物流配送、郵政寄遞三個“蕞后一公里”問題。
司機將包裹交給快遞驛站。 張浪 攝
以前村里收寄快遞有多難?負責龔家村郵政包裹收寄得四川省郵政分公司郵遞員張城感慨很深,“農村居民居住分散,村民常常不在家,我們得投遞難度比較大,村民往往需要去鎮上得郵政網點取包裹。”
張城說,自從有了快遞驛站,快遞包裹可以搭載“金通工程”小黃車直接到村里,“村民終于可以在家門口取快遞了,也能將農產品郵寄到華夏各地。”
在金堂縣三溪鎮“金鄉運”服務點,司機裝載包裝好得臍橙。 張浪 攝
金堂縣交通運輸局相關負責人告訴感謝,在建設“金通工程”過程中,金堂縣引導企業充分利用農村客運線路優勢,開展“定線、定點、定時”得農村客車代運感謝原創者分享服務,實現運力資源互用互補,從而打通鎮(街)到村物流“蕞后一公里”瓶頸制約,降低配送成本得同時,增加客運企業收益。
“與此同時,我們還在16個鎮(街道)設立‘金鄉運’服務網點,形成縣、鄉、村三級物流網點布局。”上述負責人說,目前當地已實現“鎮鎮有網點、村村通快遞”。
“金通工程”小黃車駛離服務點。 張浪 攝
11月下旬正是金堂縣臍橙得豐收季節。感謝在金堂縣三溪鎮“金鄉運”服務點看到,不斷有種植戶將一車車臍橙運輸至服務點,隨后裝箱,直接發往華夏各地。
成都金鄉運企業管理有限公司總經理王振波告訴感謝,“金鄉運”由金堂縣內申通、韻達、天天、百世等7家品牌快遞公司共同出資成立,通過“電子商務+鄉村公交”物流服務模式,負責縣域鎮(街道)快件得集中攬收、包裝、倉儲、運輸、派送等,實現了縣域快遞資源得整合,大幅降低縣域物流成本。
小黃車行駛在鄉村公路上。 張浪 攝
“臍橙等農產品發貨價格,單票快遞費用由2016年得每公斤12元下降到如今得5公斤6元,運單量由每日500件提升到創紀錄得每日2萬件。”王振波說,鎮一級網點不僅降低了村民得運輸成本,還直接提高了銷售價格。
對此,三溪鎮臍橙種植戶唐仕有告訴感謝,以前自己得臍橙主要以便宜得價格賣給商販,其次自己在路邊、市場上銷售,價格不高,“現在通過‘金鄉運’直接網絡銷售到華夏各地,降低了30%得運輸費,收入提高了40%以上。”
感謝了解到,今年9月,四川省交通運輸廳、省商務廳、華夏郵政四川省分公司簽訂三方戰略合作協議,共同打造縣鄉村三級物流商貿體系。根據協議,三方將根據四川村鎮建設、人口分布和產業布局,統籌現有和擬建設得客運場站、郵政網點、電商站點、商貿網點等資源,共同規劃、合理設置縣、鄉、村三級物流商貿節點,促進流通節點有效銜接,完善郵政、快遞、物流、商貿流通骨干網絡。(完)
近日:華夏新聞網