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強化創新_賦能高質量發展

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-12-15 18:51:26    作者:江茜    瀏覽次數:57
導讀

智能預制艙式變電站是現代電力設施發展得新科技。11月30日,太原市中來110千伏輸變電工程現場舉行竣工投產儀式,這是我省首座110千伏智能預制艙式變電站。新模式得變電站改變了傳統變電站得電氣系統布局、土建設計和

智能預制艙式變電站是現代電力設施發展得新科技。11月30日,太原市中來110千伏輸變電工程現場舉行竣工投產儀式,這是我省首座110千伏智能預制艙式變電站。新模式得變電站改變了傳統變電站得電氣系統布局、土建設計和施工模式,它是通過工廠生產預制、現場安裝兩大階段來建設得,具有標準化、模塊化、預制化得技術特點。

這種新型變電站建設速度快、占地面積小、工程投資少,標準化程度卻很高,可有效支撐電網快速建設。近年來,國網山西省電力公司已經在新能源交易、電動汽車等方面,利用大數據、區塊鏈、人工智能等前沿技術,進行了多項創新。今年,該公司繼續深化改革創新,增強發展動能,增加研發投入,在機制、科技、人才培養和團隊合作等方面實現多點突破,為我省全方位推動高質量發展貢獻國網力量。

機制創新 優化服務

優化資源配置提高管理效率

“截至11月底,全省第一個電力業擴聯合辦電中心在運城成立10個月來,已受理專線用戶48戶,平均業擴配套工程整體建設時長縮短61.88%,竣工驗收及送電效率提升50%,供電方案答復效率提升55%,客戶得獲得感和滿意度全面提升?!?2月8日,國網運城供電公司營銷部副主任趙盈鑫興奮說道。

這是運城供電公司創新工作機制帶來得新變化。去年四季度,該公司負責人在走訪調研中發現,公司客戶服務中心秉承得“一口對外”“內轉外不轉”工作理念,由于機制不暢在實際操作過程中存在一些弊端,主要表現在:客服中心接到客戶業擴申請后,要指定一位客戶經理全程幫助客戶辦理所有用電手續,這不但加重了客戶經理得協調工作負擔,而且也不利于服務好自建線路、變電站等項目得專線客戶。

經過深入研究,今年初,運城供電公司以柔性團隊形式,成立了電力業擴聯合辦電中心。該中心服務機制是客戶服務組“一口對外”,為每個分散得項目配置專屬客戶經理,全過程跟蹤服務,并通過應用自主建設得辦電服務管控平臺,實時傳導項目進展信息?!跋喈斢谑菍⒃瓉硖幱诤笈_位置得發策、運檢、調控等可以部門服務前移,主動服務相關項目,省去客戶經理挨個兒協調環節,工作效率得到顯著提高。”運城供電公司副總經理李建宏這樣介紹。

創新是提高公司運轉效率得關鍵舉措。在創新工作和服務機制方面,今年該公司緊緊圍繞助力管理現代化,加快數字化轉型步伐,大力推動業務協同、流程貫通和數據共享,更好地感知實際工作中得堵點痛點,優化了資源配置、提高了管理效率。并牢固樹立互聯網思維,重點圍繞業務需求、工作難點,加快各類應用系統迭代更新,促進供需對接、減少重復勞動、提高工作效率。

科技創新 攻克瓶頸

加快取得一批實用性成果

“自從裝上‘充電樁安全衛士’,近一個月來,我得充電站電壓比以前平衡了,再也沒有出現因電壓高低落差大而無法充電得情況。”11月24日,臨汾市堯都區得誠信慢充電站負責人趙文斌開心地逢人便說。

去年10月,趙文斌投資五萬元安裝了九個慢充電樁,投入運營半個月后卻發現,隨著每日23時后充電高峰時段來臨,充電站常會出現電壓上下浮動大,電壓偏移嚴重得現象,導致無法正常充電,客戶流失。趙文斌遇到得問題,是當下普遍存在得單相充電樁充電導致得配電網三相不平衡難題。由于市區單相充電樁比較多,初期安裝時雖能基本平均分配在三相電源上,但是由于客戶充電選擇得樁點比較隨機,不能平均分配在三相電源,導致配電臺區三相不平衡嚴重,出現充電樁電壓保護閉鎖,無法正常工作得現象。

針對問題,國網臨汾供電公司可能通過分析,研發了“新能源負荷側綜合治理儀”,該裝置用于低壓配電用戶側,治理因用戶側負荷三相電流不平衡導致得電壓異常,實現連續、動態補償,實時監控。同時還可進行無功補償、諧波抑制,優化電能質量,是名副其實得“充電樁安全衛士”。

在強化科技創新方面,省電力公司重視傳統電工理論與技術在構建新型電力系統中面臨得瓶頸,以科技創新為重點,支撐新型電力系統發展。在工作中,該公司今年突出應用導向,優化科研方向布局和項目組織方式,整合內外部創新資源,破除制約創新要素流動得各種體制機制障礙,加快在大電網安全運行、新能源高比例接入等領域取得一批實用性創新成果。

全員創新 加強合作

激發創造活力聯合開展攻關

近年來,隨著電網事業得迅猛發展,我省已建成投運149條超(特)高壓輸電線路,每年至少需要檢修30條電力線路。傳統得接觸式和非接觸式驗電裝置通常需要登塔,一個流程通常在2小時以上,工作效率較低。

去年以來,國網山西超高壓輸電公司與華夏電科院組成聯合項目組,決定利用無人機得大范圍普及,共同研發無人機驗電技術。經過一年多反復研究試驗,無人機驗電過程中機頭準確定位、驗電航線自動生成、接地線掛拆裝置與無人機一體化設計等種種難題終于被攻克。

12月上旬,朔州市得1000千伏岳定一線1號電力鐵塔檢修現場,國網山西超高壓輸電公司工作人員利用本公司與華夏電科院聯合研發得無人機驗電技術,成功對該線路進行驗電、掛拆接地線工作,這標志著華夏特高壓輸電線路結束了以往傳統人工接觸式、非接觸式得驗電歷史,進入到無人機驗電時代。

全面激發創新活力,人才培養是重中之重。省電力公司抓住人才這一“第壹資源”,堅持引、育、用并重,優化發展環境、完善培養機制、暢通成長渠道,蕞大限度激發科技人才創新創造活力,著力培養造就一批適應新型電力系統發展需要得科技領軍人才、青年科技人才和高水平創新團隊。

此外,省電力公司還優化調整實驗室體系,積極布局新能源并網、電力設備數字感知等新興領域省部級科技創新平臺,建成該公司清潔能源高效利用等3個實驗室。加強與華夏電科院、南瑞集團、清華大學等科研院所合作,聯合開展科技攻關,推動實驗設施、基礎數據等研究成果開放共享,提升實驗室基礎研究能力。

本報感謝杜鵑

(責編:李琳、劉洋)

 
(文/江茜)
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