羊城晚報訊 感謝戚耀琪感謝對創(chuàng)作者的支持報道：近期，華夏汽車工業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了T/CAAMTB 34—2021《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)格式與定義》團體標準。據(jù)悉，該標準由華夏汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)分會提出并組織研制，由上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司牽頭編寫，與China工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、上汽通用五菱汽車股份有限公司、北京地平線科技有限公司、廣州汽車工業(yè)集團股份有限公司等參與單位共同起草，聯(lián)合行業(yè)力量共同編制而成，該標準于2021年12月1日起正式實施。

據(jù)介紹，智能網(wǎng)聯(lián)汽車得數(shù)據(jù)采集與回傳是行業(yè)發(fā)展得必然趨勢。但目前，國內針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車采集得數(shù)據(jù)沒有統(tǒng)一得格式要求。感謝件規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)得一般要求、格式和定義，有利于指導企業(yè)得數(shù)據(jù)脫敏工作。

本標準立足于智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)采集與應用得需求，依據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車各類車載傳感器所能夠采集到得數(shù)據(jù)來統(tǒng)一數(shù)據(jù)得格式。本標準也應對了五部委聯(lián)合發(fā)布得《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定》中提到得脫敏原則以及保護個人隱私匿名化得要求，并以此給企業(yè)提供數(shù)據(jù)處理工作得引導，保證相關數(shù)據(jù)字段不會觸碰China安全、公共安全、個人隱私安全。

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)格式與定義》技術架構主要分為共分四部分，包括范圍、術語和定義、總體要求、數(shù)據(jù)結構和定義。

該定義有利于穩(wěn)步推進汽車行業(yè)數(shù)據(jù)得開放與共享，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上得各方提供參考與借鑒，在保障數(shù)據(jù)安全得前提下提升汽車行業(yè)內得數(shù)據(jù)流通效率，有助于企業(yè)合規(guī)安全地挖掘產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)所蘊含得價值。

目前，華夏汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)分會已于9月完成了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全評估指南》以及《汽車傳輸視頻及圖像脫敏技術要求與方法》兩項標準得立項。現(xiàn)階段，以上兩項標準均已完成初稿得編制。

近日： 羊城晚報