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芯片巨頭傳來大消息_這個(gè)器件或加速滲透_特斯拉

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-26 22:08:39    作者:付菊華    瀏覽次數(shù):62
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感謝分享:數(shù)據(jù)寶 陳見南碳化硅功率器件市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。12月21日早盤,地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)調(diào)整,家用電器、建筑裝飾、房地產(chǎn)、鋼鐵等板塊位居跌幅榜前列,元宇宙概念刺激之下,傳媒板塊早盤再度大漲,以蘋果概念為首

感謝分享:數(shù)據(jù)寶 陳見南

碳化硅功率器件市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。

12月21日早盤,地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)調(diào)整,家用電器、建筑裝飾、房地產(chǎn)、鋼鐵等板塊位居跌幅榜前列,元宇宙概念刺激之下,傳媒板塊早盤再度大漲,以蘋果概念為首得電子板塊漲幅位居次席。

早盤千億芯片巨頭三安光電是表現(xiàn)蕞好得權(quán)重股之一。截至上午收盤,該股漲逾8%。消息面上,三安光電副總經(jīng)理陳東坡近日表示,長續(xù)航新能源車型中,碳化硅器件或?qū)俜职贊B透

芯片巨頭重磅消息

《科創(chuàng)板5分鐘前》22日訊,在21日舉辦得寬禁帶半導(dǎo)體助力碳中和發(fā)展峰會上,三安光電副總經(jīng)理陳東坡表示,碳化硅在長續(xù)航里程得車型里面優(yōu)先滲透,因?yàn)殚L續(xù)航里程得車型得導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)力比較強(qiáng),預(yù)計(jì)在2023-2024年,這一類車基本上80-90%,甚至百分百都會導(dǎo)入碳化硅器件。400-500公里續(xù)航里程得車型,預(yù)計(jì)將在2024年之后開始導(dǎo)入,這一類車整體滲透率將達(dá)到40%左右。對于400公里以下得這一類車型,預(yù)計(jì)2025年以后才會逐步跟進(jìn),而且這一類車型,整體滲透率也不會很高,預(yù)估在10%左右。

或許是受到上述消息影響,今天早盤三安光電高開高走,盤中一度沖擊漲停。截至上午收盤,該股漲8.45%,收報(bào)37.85元。

巨頭爭相布局

作為第三代半導(dǎo)體材料得典型代表,碳化硅(SiC)具有寬得禁帶寬度,高得擊穿電場、高得熱導(dǎo)率、高得電子飽和速率及更高得抗輻射能力,是高溫、高頻、大功率應(yīng)用場合下極為理想得半導(dǎo)體材料。此外,由于SiC功率器件可顯著降低電子設(shè)備得能耗,因此可使新能源汽車得系統(tǒng)效率更高、重量更輕及結(jié)構(gòu)更加緊密,有助于節(jié)省成本續(xù)航里程得提升。

相關(guān)資料顯示,2016年,特斯拉率先在Model 3上采用意法半導(dǎo)體得24個(gè)碳化硅MOSFET模塊。隨后,國外車企如豐田、大眾,國內(nèi)如比亞迪、蔚來等陸續(xù)宣布將采用碳化硅方案。國內(nèi)車企中,比亞迪漢EV車型上已開始使用自主研發(fā)得Sic MOSFET(碳化硅功率場效應(yīng)晶體管)。不久前,比亞迪董事長王傳福也喊話,稱智能車對半導(dǎo)體得需求更大。

除了特斯拉、比亞迪等車企巨頭外,華為也在大力布局碳化硅。公開信息顯示,華為旗下投資公司,深圳哈勃已經(jīng)入股多家相關(guān)公司,包括山東天岳、瀚天天成、天域半導(dǎo)體等碳化硅技術(shù)廠商。

華泰證券認(rèn)為,SiC功率器件市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張,在新能源汽車領(lǐng)域滲透率有望加速提升。隨著SiC與硅基器件價(jià)差逐漸收窄,華泰證券預(yù)計(jì)SiC功率器件有望在新能源汽車、充電樁、工控、光伏等領(lǐng)域加速滲透,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司有天岳先進(jìn)、泰科天潤、晶升裝備、晶盛機(jī)電等,建議感謝對創(chuàng)作者的支持斯達(dá)半導(dǎo)、華潤微等器件公司得投資機(jī)會。

概念股名單出爐

具體概念方面,三安光電在上年年半年報(bào)披露,公司在長沙設(shè)立子公司湖南三安從事碳化硅等化合物第三代半導(dǎo)體得研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,項(xiàng)目正處于建設(shè)階段。

新潔能于招股說明書披露,公司上市募集得部分資金擬投資碳化硅寬禁帶半導(dǎo)體功率器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

斯達(dá)半導(dǎo)擬在嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi),投資建設(shè)全碳化硅功率模組產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,本項(xiàng)目計(jì)劃總投資22947萬元, 投資建設(shè)年產(chǎn)8萬顆車規(guī)級全碳化硅功率模組生產(chǎn)線和研發(fā)測試中心。

證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),目前A股市場上碳化硅概念股合計(jì)20多只。其中,晶盛機(jī)電、三安光電、斯達(dá)半導(dǎo)、新潔能、雙良節(jié)能、麥格米特等股均有10家以上機(jī)構(gòu)評級。從機(jī)構(gòu)一致預(yù)測凈利增速來看,大部分個(gè)股今年、明年及2023年凈利有望高增長。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示,三安光電、斯達(dá)半導(dǎo)、雙良節(jié)能等股三年凈利增速均有望超過30%,晶盛機(jī)電、新潔能、麥格米特等股均有望超過20%。

聲明:數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

 
(文/付菊華)
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