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2019年廈門高速哪些路段最擁堵 大數據告訴你

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-09 02:33:08    瀏覽次數:69
導讀

2019年春運期間發生一起亡人事故,全年共發生適用一般程序交通事故10起,同比下降45%,死亡6人,同比下降33%。廈門高速交警支隊將轄區2019年事故多發路段、事故高發時段、易擁堵路段斷面流量較大路

2019年春運期間發生一起亡人事故,全年共發生適用一般程序交通事故10起,同比下降45%,死亡6人,同比下降33%。廈門高速交警支隊將轄區2019年事故多發路段、事故高發時段、易擁堵路段斷面流量較大路段、進出口流量較大收費站、十大高發違法行為、易引發事故違法行為等數據通報如下:

一、三大引發事故違法行為的排名

未保持安全間距排名第一:“在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全間距”共發生414起,占事故總數的27.5%;

操作不當排名第二:“操作不當”共發生385起,占事故總數的25.5%;

違規變道排名第三:“變更車道時影響正常行駛的機動車”共發生222起,占事故總數的14.7%。

二、十大現場糾違情況排名

乘車人未按規定使用安全帶排名第一,共計5274起,占現場違法查糾量的16.7%;

違法變道排名第二,共計3055起,占現場違法查糾量的9.7%;

超速行駛排名第三,共計2482起,占現場違法查糾量的7.9%;

駕駛人未按規定使用安全帶排名第四,共計1388起,占現場違法查糾量的4.4%;

貨車違反裝載規定排名第五,共計1307起,占現場違法查糾量的4.1%;

貨車未按規定黏貼反光標識排名第六,共計1285起,占現場違法查糾量的4.1%;

車輛未年檢排名第七,共計594起,占現場違法查糾量的1.9%;

貨運車輛不按規定車道行駛排名第八,共計315起,占現場違法查糾量的1.0%;

非營運客車超員排名第九,共計243起,占現場違法查糾量的0.8%;

違法停車排名第十,共計238起,占現場違法查糾量的0.8%;

三、三大非現場糾違排名

第一名:違反禁止標線指示(下口違法變道)共計32122起,占比92.8%;

第二名:超速行駛共計2330起,占比6.7%;

第三名:非緊急情況下在應急車道停車共計73起,占比0.2%。

四、三大事故多發路段排名(按照2019年全年事故每3公里分布統計)

第一名:沈海高速2313~2316公里(沈海高速杏林收費站下口附近路段),共發生事故213起,占事故總量的14.1%;

第二名:沈海高速2285~2288公里(沈海高速翔安收費站下口附近路段),共發生事故202起,占事故總量的13.4%;

第三名:沈海高速2302~2305公里(沈海高速廈門收費站下口附近路段),共發生事故191起,占事故總量的12.7%;

五、易擁堵路段排名(按照2019年擁堵路段交通管制警情統計)

第一名:廈蓉高速海滄樞紐長泰往廈門方向匝道;

第二名:沈海高速B道杏林下口;

第三名:沈海高速A道2323km廈門往長泰方向匝道。

六、事故高發時段排名(按照2019年事故小時分布統計)

第一名:16~17時,共發生事故305起,占事故總量的9.1%;

第二名:18~19時,共發生事故294起,占事故總量的8.8%;

第三名:10~11時,共發生事故273起,占事故總量的8.1%;

七、斷面流量路段排名(2019年春運交通流量排名)

第一名:沈海高速泉廈段,日均流量90671輛次;

第二名:沈海高速廈漳段,日均流量44671輛次;

第三名:沙廈高速全路段,日均流量28504輛次。

八、收費站流量排名

以2019年元旦、清明節、勞動節、端午節、中秋節、國慶節六個法定節假日作為統計口徑,對轄區10個收費站進出口日均流量進行統計。

第一名:廈門收費站,進出口日均流量66240輛次,同比上升13.7%;

第二名:翔安收費站,進出口日均流量56729輛次,同比上升12.1%;

第三名:杏林收費站,進出口日均流量46079輛次,同比上升1.5%;

九、交通事故駕駛人駕齡排名(按2019年道路交通事故按每5年駕齡分段統計)

第一名 6-10年駕齡段,共計1027人,占比為33.0%;

第二名,5年以下駕齡段,共計829人,占比為26.6%;

第三名,11-15年駕齡段,共計642人,占比為20.6%;

第四名,16-20年駕齡的,共計350人,占比為11.2%;

第五名,20年以上駕齡段,共計265人,占比為8.5%。

高速交警提醒廣大交通參與者:

1。生命至上原則。高速公路上發生道路交通事故,未造成人員傷亡,車輛可以移動的,要做到“車靠邊、人撤離、即報警”,應該立即移動至應急車道(在確保安全情況下,在來車后方150米外擺放警示標志),車上人員應立即撤離到高速護欄外等安全地帶,注意觀察來車情況,駕駛人切忌在高速公路行車道上逗留、觀望,避免造成二次事故。

2。梯次變道原則。“出口早準備,實線禁變道”,行經收費站出口匝道時,應提前3公里注意觀看交通標志與地面文字標識提示,提前梯次變道,避免錯過轉換匝道。一旦錯過匝道,請繼續往前行駛,嚴禁在高速公路上隨意變道、停車、逆行或倒車。

3。連續駕駛不超過4小時為原則,疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險,應停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態不佳,請選擇就近服務區停車休息。

4。避免隔夜酒駕原則。要避免因休息不充分產生的隔夜酒駕,酒駕罰款1000元,依法記12分,并處暫扣駕駛證6個月;二次酒駕罰款1000元,吊銷駕駛證,并處10日以下拘留;醉駕吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證。

5。高速公路行駛系好安全帶原則。“安全帶是生命帶,前排后排都要帶(系)”,正確使用安全帶可以有效降低因交通事故產生的損害。

 
(文/小編)
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