原標(biāo)題:比亞迪銷(xiāo)量不敵特斯拉,全新起亞K5北京車(chē)展亮相 來(lái)源:雪球綜合
行業(yè)新聞:最近比亞迪公布了今年銷(xiāo)量數(shù)據(jù),5年來(lái)首次不敵特斯拉;沃爾沃也公布了今年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),全球銷(xiāo)量突破了70萬(wàn)輛大關(guān),這也是93年來(lái)的首次;同樣突破70萬(wàn)輛的還有奇瑞汽車(chē),不過(guò)卻同比微幅下降。
新車(chē)資訊:大眾方面近日發(fā)布了新CC的限量款圖片,售價(jià)高達(dá)43萬(wàn)元;ALPINA最近發(fā)布了一組ALPINA B5諜照,相較于性能取向的M5,B5版本保留了高性能的同時(shí),也兼顧了舒適和實(shí)用性。
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隨著比亞迪銷(xiāo)量的公布,其與特斯拉在全球新能源領(lǐng)域的銷(xiāo)冠之爭(zhēng)結(jié)果已出。最后,比亞迪以22.95萬(wàn)輛的成績(jī),不敵特斯拉的36.75萬(wàn)輛。這是比亞迪近5年來(lái)新能源車(chē)銷(xiāo)量首次低于特斯拉,將全球新能源車(chē)銷(xiāo)冠位置讓出。
——新能源補(bǔ)貼的滑坡,造成了中國(guó)品牌的購(gòu)車(chē)成本上升,加之特斯拉價(jià)格下探,形成了“兩頭受氣”的局面。
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日前,大眾官方發(fā)布了一組大眾Arteon R-Line特別版車(chē)型的官圖。大眾Arteon即是海外版的現(xiàn)款大眾CC,此次發(fā)布的特別版車(chē)型基于帶有R-Line套件的大眾Arteon打造,并采用了特殊的車(chē)漆顏色。據(jù)悉,新車(chē)在歐洲市場(chǎng)售價(jià)55970歐元(約合人民幣43.42萬(wàn)元)起,限量推出250臺(tái),并于2020年2月開(kāi)始交付。
——?jiǎng)恿Ω哌_(dá)272Ps,并且配備四驅(qū),以及DCC自適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng),作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,該有的配置都有了,價(jià)格也達(dá)到了奧迪S4的價(jià)格。
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近日,沃爾沃公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù):2019年全球銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,共售出705452輛,較2018年同期增長(zhǎng)9.8%。這是沃爾沃汽車(chē)成立93年以來(lái)首次突破70萬(wàn)輛大關(guān)。其中,XC60依然是2019年沃爾沃全球最暢銷(xiāo)車(chē)型,其次是XC40和XC90,中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)SUV車(chē)型以及90系60系轎車(chē)系列依然青睞有加。
——如今,沃爾沃引以為傲的主動(dòng)安全在各豪華品牌都有所搭載,論品牌實(shí)力并不明顯。所以沃爾沃下一波銷(xiāo)量爆發(fā)點(diǎn)在于其插混車(chē)型以及48V的輕混車(chē)系,且爆發(fā)點(diǎn)位一定是在SUV車(chē)系上。
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1月7日,勞斯萊斯官方公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù),2019年共銷(xiāo)售5152輛,同比2018年(4107輛)增長(zhǎng)25%,創(chuàng)造了該品牌116年歷史以來(lái)的最高銷(xiāo)量業(yè)績(jī)。
——為銷(xiāo)量增長(zhǎng)做出最主要貢獻(xiàn)的就是新的SUV——?jiǎng)谒谷R斯庫(kù)里南,相較于勞斯萊斯的上漲,隔壁賓利就不好過(guò)了,迎來(lái)了銷(xiāo)量的下跌,這其中有什么奧秘?
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1月8日,奇瑞控股集團(tuán)公布的銷(xiāo)量快報(bào)顯示,2019年1-12月,奇瑞全年累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)74.5萬(wàn)輛,同比2018年的75.2萬(wàn)輛微降0.9%。數(shù)據(jù)顯示,2019年12月,奇瑞銷(xiāo)量為9.3萬(wàn)輛,為全年最高月份,環(huán)比11月增長(zhǎng)24%。此外,奇瑞一直致力于發(fā)展海外市場(chǎng),如今已累計(jì)擁有海外用戶(hù)160萬(wàn),全球累計(jì)汽車(chē)用戶(hù)達(dá)830萬(wàn)。
——奇瑞集團(tuán)的銷(xiāo)量微降,但是其旗下許多品牌都有上漲,例如捷途汽車(chē),同比增長(zhǎng)245%,奇瑞汽車(chē)新款瑞虎8同比增長(zhǎng)130.4%,艾瑞澤系列同比增長(zhǎng)11.8%,在這樣的情況下還是微幅下降,這就很迷了。
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2020北美CES展(國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì))正式開(kāi)幕,寶馬正式發(fā)布ZeroG Lounger零重力座椅,該座椅將在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。寶馬零重力座椅主要在乘坐舒適性上實(shí)現(xiàn)突破,可根據(jù)自身舒適度向后傾斜40度或60度,實(shí)現(xiàn)近乎平躺姿勢(shì)。此外,座椅還配置一個(gè)繭形包圍的安全氣囊,在發(fā)生事故時(shí)可為乘客提供環(huán)繞保護(hù),還可通過(guò)座椅導(dǎo)軌有效的釋放沖擊能量緩沖,滿(mǎn)足所有安全標(biāo)準(zhǔn)。
——這個(gè)座椅最大的用途就是用在大型車(chē)上,尤其是大型SUV,所以這個(gè)座椅很有可能今后首先搭載在X7上。不過(guò)躺著坐車(chē)會(huì)不會(huì)坐暈?
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1月7日,據(jù)新華社報(bào)道,公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,我國(guó)私家車(chē)保有量突破2億輛,全國(guó)已有66個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛。
——脫貧攻堅(jiān)任重道遠(yuǎn),平攤下來(lái)人均擁有還不到一臺(tái)車(chē),就算折換成家庭也一樣。
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日前,記者從相關(guān)渠道獲取到了一組國(guó)產(chǎn)全新一代起亞K5(第五代)的測(cè)試諜照。根據(jù)此前信息來(lái)看,新車(chē)將于2020年4月開(kāi)幕的北京車(chē)展中正式亮相,并將在今年第二季度正式上市。
——新K5的設(shè)計(jì)是很大一個(gè)亮點(diǎn),比起現(xiàn)在的起亞家族設(shè)計(jì)更精致也更運(yùn)動(dòng)。
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日前,阿斯頓·馬丁官方發(fā)布V12 Speedster車(chē)型預(yù)告圖。新車(chē)由阿斯頓·馬丁的Q定制部門(mén)打造,致敬DBR1賽車(chē)和成立百年時(shí)推出的CC100 Speedster概念車(chē)。據(jù)悉,新車(chē)將限量手工打造88臺(tái),2020年年內(nèi)亮相。
——紀(jì)念意義大于使用價(jià)值,阿斯頓·馬丁現(xiàn)在的營(yíng)銷(xiāo)策略靠情懷了嗎?
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日前,有海外媒體曝光了一組新款A(yù)LPINA B5旅行版車(chē)型諜照。新車(chē)采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì),同時(shí)針對(duì)內(nèi)飾配置進(jìn)行升級(jí),預(yù)計(jì)將在2020年年中亮相。
——這是一臺(tái)以舒適性為基礎(chǔ)調(diào)教的寶馬5系高性能旅行版,在路上看見(jiàn)了不要輕易挑釁。