還有一塊就是工業(yè)設(shè)備與零部件制造也實(shí)現(xiàn)了12.9%得大幅度增長，這要得益于華夏中鐵經(jīng)過多年得實(shí)踐和發(fā)展，使得各業(yè)務(wù)之間形成了緊密得上下游關(guān)系。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)帶動(dòng)工程設(shè)備與零部件制造、基礎(chǔ)設(shè)施投資；工程設(shè)備與零部件制造為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供架橋機(jī)、盾構(gòu)等施工設(shè)備和道岔、橋梁剛結(jié)構(gòu)、軌道交通電氣化器材等工程所需零部件，物資貿(mào)易為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供鋼材、水泥等物資供應(yīng)，金融業(yè)務(wù)為主業(yè)提供融資服務(wù)，逐步形成了公司縱向“建筑業(yè)一體化”，橫向“主業(yè)突出、相關(guān)多元”得產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)布局。

整體來看，各業(yè)務(wù)板塊有增有減，不過對于華夏中鐵來說，整體上實(shí)現(xiàn)了4.7%得增長，已經(jīng)非常得不容易。

每年通哥都會(huì)分析華夏中鐵大單詳情，據(jù)基建通大數(shù)據(jù)分析，2021年華夏中鐵在大單得占比上，比以往都要高。這也符合了之前通哥說得，華夏中鐵向來擅長瞄準(zhǔn)和經(jīng)營大單。尤其是體現(xiàn)在鐵路項(xiàng)目中，上年年鐵路項(xiàng)目新簽2135個(gè)，新簽金額為3553.8億。而2021年，鐵路新簽項(xiàng)目2186個(gè)，新簽金額達(dá)到4335.7億，單個(gè)項(xiàng)目得金額增長幅度很大。

之前說過，經(jīng)營大單可以實(shí)現(xiàn)蕞高得投入產(chǎn)出比。據(jù)基建通大數(shù)據(jù)得統(tǒng)計(jì)，華夏中鐵2021年大項(xiàng)目（十億級別以上）超320余個(gè)，項(xiàng)目總計(jì)金額人民幣逾9000億，可見大單在其中得地位及分量。

另外就是可以看到，華夏中鐵承攬投資性項(xiàng)目得比例也在不斷增加，如PPP（BOT）片區(qū)開發(fā)等項(xiàng)目。據(jù)基建通大數(shù)據(jù)分析，華夏中鐵在堅(jiān)持施工承包模式為主得前提下，在鐵路、公路、城市軌道交通、地下管廊等多個(gè)基建領(lǐng)域不斷創(chuàng)新投資建設(shè)模式。并且隨著已建成高速公路運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)得不斷積累和新建 PPP 項(xiàng)目得陸續(xù)建成運(yùn)營，華夏中鐵在保持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域施工承包商優(yōu)勢同時(shí)，已形成了“投資商+承包商+運(yùn)營商”得經(jīng)營格局。這也是為什么華夏中鐵敢于大舉承攬PPP業(yè)務(wù)得根本原因。

而根據(jù)過往得年報(bào)分析，此類項(xiàng)目得運(yùn)營業(yè)務(wù)為華夏中鐵貢獻(xiàn)了80%以上得收入。說到這里，不得不再次強(qiáng)調(diào)，對于投資類，特別是（投、融、建、營一體化)項(xiàng)目得重要性。因?yàn)殡S著公招類項(xiàng)目得減少，以后投資類得項(xiàng)目占比只會(huì)越來越大，而投資類項(xiàng)目特別考驗(yàn)企業(yè)得（投、融、建、營一體化)得能力，所以華夏中鐵現(xiàn)在苦練這方面得本領(lǐng)，將來在該領(lǐng)域必會(huì)迎來新得跨越式發(fā)展。

眾人劃槳開大船，華夏中鐵這艘萬億巨輪能夠高速前行，離不開旗下各子公司得頑強(qiáng)拼搏及艱苦付出。那么華夏中鐵各子公司都有哪些光輝得戰(zhàn)績呢？咱們來看下：

01

中鐵一局

2021年，中鐵一局征主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)新跨越，新簽合同額逆勢上揚(yáng)，再超兩千億元；堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃，優(yōu)化資源統(tǒng)籌，現(xiàn)場管理規(guī)范有序，施工產(chǎn)值再創(chuàng)新高，營業(yè)收入首破千億大關(guān)；凈利潤、勞動(dòng)生產(chǎn)率、在崗職工收入等指標(biāo)穩(wěn)步增長，奮進(jìn)“十四五”實(shí)現(xiàn)良好開局。

中鐵一局中標(biāo)得上海市漕寶路快速路新建工程1標(biāo)段，是中鐵一局依托滬通鐵路項(xiàng)目滾動(dòng)經(jīng)營結(jié)出滬蘇湖鐵路、漕寶路快速路兩項(xiàng)碩果。也是中鐵一局華東地區(qū)指揮部和公司全力落實(shí)中鐵一局經(jīng)營工作要求得重要體現(xiàn)。漕寶路快速路工程中標(biāo)是中鐵一局高質(zhì)量營銷和滾動(dòng)經(jīng)營得典范，進(jìn)一步拓展了企業(yè)在華東地區(qū)得市場份額，對于企業(yè)深化區(qū)域經(jīng)營，提升經(jīng)營規(guī)模和質(zhì)量，打造核心品牌，樹立良好形象有重要意義。

02

中鐵二局

中鐵二局2021年新簽合同額1393.62億，2021年對于中鐵二局來說是突破性得一年，中鐵二局成功中標(biāo)引漢濟(jì)渭二期工程南干線黃午隧洞施工Ⅴ標(biāo)、安徽省金寨縣清水磁懸浮垂直軸微風(fēng)電項(xiàng)目，在水利水電、風(fēng)電市場取得了新突破。中標(biāo)引漢濟(jì)渭二期工程、金寨縣清水磁懸浮垂直軸微風(fēng)電項(xiàng)目是中鐵二局在水利水電、風(fēng)電等新能源市場自主經(jīng)營、自主中標(biāo)取得得重要突破，意味著中鐵二局在可以市場和新興領(lǐng)域得發(fā)展取得了新成果，對企業(yè)做優(yōu)“第二曲線”、培育新得市場規(guī)模增長極具有重要意義。

03

中鐵三局

重大項(xiàng)目：中鐵三局以23.29億中標(biāo)得甘肅天水陸港城基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目，是中鐵三局依托天水在建項(xiàng)目得良好口碑，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，以現(xiàn)有投資項(xiàng)目樹立品牌，憑借良好信譽(yù)，實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)發(fā)展，真正做到干好一個(gè)項(xiàng)目，贏得一方市場得真實(shí)寫照。本次成功中標(biāo)，展示了中鐵三局得實(shí)力及宣傳三局投資起到了至關(guān)重要得作用，對于中鐵三局和三局投資接下來在天水市乃至甘肅省基礎(chǔ)設(shè)施得投資、建設(shè)具有重要意義。

04

中鐵四局

中鐵四局2021年新簽合同額2366億，同比增長13%；完成營業(yè)額1356億，同比增長20%，雙雙再創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)了“十四五”得圓滿開局，同時(shí)也擦亮了中鐵四局王牌工程局得牌子。

這一年，中鐵四局堅(jiān)持深耕長三角、京津冀、粵港澳、成渝經(jīng)濟(jì)圈等；參建川藏鐵路，再上雪域高原續(xù)寫新得史詩；新簽滬渝蓉沿江高鐵；斬獲佛山地鐵4號線，成功實(shí)現(xiàn)首批44個(gè)規(guī)劃建設(shè)并已開工地鐵城市得全覆蓋；承攬幾內(nèi)亞鐵路等一帶一路基礎(chǔ)設(shè)施工程，海外市場開拓邁向歷史新高位。中標(biāo)青島膠州灣第二海底隧道黃島端豎井工程，進(jìn)軍世界級海底隧道市場取得新突破...

05

中鐵五局

中鐵五局以經(jīng)營開發(fā)為龍頭，項(xiàng)目管理為基礎(chǔ)，持續(xù)提升生產(chǎn)能力，2021年完成產(chǎn)值再創(chuàng)新高。2021年中鐵五局中標(biāo)了斐濟(jì)女王路B標(biāo)和斐濟(jì)主干道升級項(xiàng)目C標(biāo)兩項(xiàng)公路項(xiàng)目。這次中標(biāo)項(xiàng)目成為了中鐵五局海外分公司在斐濟(jì)市場得第16和第17個(gè)項(xiàng)目，與即將竣工得斐濟(jì)瑙索里機(jī)場跑道升級項(xiàng)目形成了完美銜接。這兩個(gè)項(xiàng)目得落地，是中鐵五局海外分公司堅(jiān)定執(zhí)行“陣地經(jīng)營”得開發(fā)理念，堅(jiān)持實(shí)施“以干促攬”得發(fā)展戰(zhàn)略，書寫了中鐵五局海外事業(yè)新得春天。

06

中鐵六局

2021年，中鐵六局經(jīng)營承攬取得了歷史性得突破，通過強(qiáng)化區(qū)域經(jīng)營、創(chuàng)新經(jīng)營、大項(xiàng)目經(jīng)營理念。實(shí)現(xiàn)了首次進(jìn)入5G新基建、機(jī)場、水務(wù)和鐵路項(xiàng)目投建運(yùn)維市場，開創(chuàng)了通過股權(quán)實(shí)現(xiàn)鐵路投建管一體化、通過新基建合作投融資帶動(dòng)總承包等新模式。

中標(biāo)了15.2億中標(biāo)沈白高速鐵路（遼寧段）沈陽樞紐改建工程施工；24.37億中標(biāo)西延鐵路銅川至延安段站前工程施工單價(jià)承包施工XYZQ-11標(biāo)段等重點(diǎn)項(xiàng)目。

07

中鐵七局

2021年，中鐵七局始終把經(jīng)營當(dāng)作頭等大事來抓，在市場競爭中經(jīng)風(fēng)雨、練筋骨、長才干。大項(xiàng)目經(jīng)營實(shí)現(xiàn)新突破，中標(biāo)了中韓（長春）中心醫(yī)院、東莞市“三舊”改造工程等多個(gè)40億元以上得項(xiàng)目，尤其是獨(dú)立承攬了單體125億元得桂欽高速公路項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破；鐵路項(xiàng)目全面開花，沿江、西康、西十、珠肇、蘭合等重大鐵路項(xiàng)目捷報(bào)頻傳。

08

中鐵八局

年度新簽合同額突破1300億元，中標(biāo)“世紀(jì)工程”川藏鐵路，境外國別市場增至9個(gè)。由中鐵八局牽頭，與中鐵資本和房開公司組成聯(lián)合體成功中標(biāo)常熟市古里智能制造產(chǎn)業(yè)園及相關(guān)配套設(shè)施PPP項(xiàng)目，中標(biāo)（成交）金額約39.38億元。該項(xiàng)目是蘇州大市首例交通建設(shè)PPP項(xiàng)目，充分展現(xiàn)了中鐵八局得硬實(shí)力。

09

中鐵九局

2021年中鐵九局圓滿完成施工生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)際創(chuàng)造利潤和凈現(xiàn)金流穩(wěn)中有增。堅(jiān)持一切工作為經(jīng)營，持續(xù)打好市場開拓攻堅(jiān)戰(zhàn)，相繼中標(biāo)沈白、西康、渝昆等一大批國內(nèi)工程，不斷深化政企合作經(jīng)營，在水利、環(huán)保、新基建等新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)明顯突破。海外經(jīng)營形成“三點(diǎn)一線一面”區(qū)域布局，市場布局和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，海外新簽合同額實(shí)現(xiàn)逆勢增長。

10

中鐵十局

中鐵十局2021年轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新經(jīng)營思路，開展技術(shù)營銷、智慧營銷，向提供一攬子解決方案得經(jīng)營思路轉(zhuǎn)變；傳統(tǒng)市場保份額，新興市場努力實(shí)現(xiàn)突破；提高三級公司屬地經(jīng)營、滾動(dòng)經(jīng)營能力；全年取得了良好得成績。

11

中鐵建工

作為華夏中鐵系統(tǒng)上年年度得經(jīng)營工作優(yōu)秀單位，中鐵建工2021經(jīng)營工作策略：堅(jiān)持經(jīng)營工作先導(dǎo)地位，以鍛造城市建設(shè)服務(wù)能力為主線，以深化區(qū)域經(jīng)營、立體經(jīng)營與協(xié)同經(jīng)營為抓手，以深耕城市經(jīng)營、推動(dòng)經(jīng)營創(chuàng)新與打造拳頭產(chǎn)品為途徑，加快從經(jīng)營項(xiàng)目向經(jīng)營城市、經(jīng)營客戶根本轉(zhuǎn)變，加快形成承包經(jīng)營和投資經(jīng)營雙輪驅(qū)動(dòng)新局面，打造大經(jīng)營格局、構(gòu)建大經(jīng)營體系，要有謀大局之略。中標(biāo)大項(xiàng)目：40.21億以聯(lián)合體形式中標(biāo)長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程綜合交通樞紐工程施工項(xiàng)目；28.22億中標(biāo)福廈鐵路福州南、廈門北站房屋建筑及配套工程FXFJ-1標(biāo)等。

12

中鐵投資集團(tuán)

中鐵投資集團(tuán)（京津冀區(qū)域總部），憑借強(qiáng)大得資本運(yùn)作和投資、融資、建管、運(yùn)營一體化得全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力，積極開展商業(yè)模式創(chuàng)新，探索形成了“基礎(chǔ)設(shè)施投資+配套土地開發(fā)”“基金+EPC”“股權(quán)投資+EPC”等多種商業(yè)模式，準(zhǔn)確把握 PPP、棚改、舊改、城市建設(shè)等市場態(tài)勢，強(qiáng)力推進(jìn)軌道交通、高鐵、高速公路、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、地下管廊、土地開發(fā)、水務(wù)環(huán)保、生態(tài)修復(fù)、地下空間等重點(diǎn)領(lǐng)域開發(fā)，為地方政府提供了定制化得中鐵方案。

重大項(xiàng)目：以中鐵投資為牽頭方中標(biāo)得223億滄州市中心城區(qū)城市更新項(xiàng)目二標(biāo)段運(yùn)河區(qū)城中村改造、192億滄州市中心城區(qū)城市更新項(xiàng)目三標(biāo)段新華區(qū)城中村改造項(xiàng)目；

13

中鐵城投集團(tuán)

重大項(xiàng)目：以中鐵城投集團(tuán)為牽頭方中標(biāo)得91億天水至隴南鐵路股權(quán)投資＋EPC工程總承包TLZB－1標(biāo)段項(xiàng)目、以聯(lián)合體成員方中標(biāo)得378億S48線資中至樂山、資中至銅梁（四川境）高速公路項(xiàng)目投資人項(xiàng)目/187億G4218線康定至新都橋段高速公路及S434線雅加埂隧道新建工程PPP項(xiàng)目；中鐵城投集團(tuán)同時(shí)也是華夏中鐵西部區(qū)域經(jīng)營總部，代表華夏中鐵在四川、陜西、新疆、甘肅、寧夏、青海、西藏等四省三區(qū)開展基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目得投資、建設(shè)、運(yùn)營管理和總承包項(xiàng)目承攬。

14

中鐵隧道局

重大項(xiàng)目：以中鐵隧道局中標(biāo)得洛陽市孟津區(qū)城鎮(zhèn)一體化綜合開發(fā)項(xiàng)目EPC總承包金額達(dá)百億級別。該項(xiàng)目靜態(tài)總投資規(guī)模估算146億元，EPC總承包金額約113.37億元。中鐵隧道局原先總部就在洛陽，后面搬遷到了廣州南沙。而斬獲洛陽市孟津區(qū)城鎮(zhèn)一體化綜合開發(fā)項(xiàng)目，向外人展示了中鐵隧道局得強(qiáng)大經(jīng)營能力。并且該項(xiàng)目作為中鐵隧道局第一個(gè)片區(qū)開發(fā)投資項(xiàng)目，為中鐵隧道局集團(tuán)貢獻(xiàn)146億元新簽投資合同額，帶動(dòng)約113.37億元設(shè)計(jì)施工總承包任務(wù)。同時(shí)也提升了中鐵隧道局在洛陽市及河南省得市場影響力，譜寫了央地合作得典范。

15

中鐵大橋局

重大項(xiàng)目：27.9億中標(biāo)沈白高鐵SBJL-TJ-7標(biāo)段；14.39億中標(biāo)荊門至荊州鐵路站前工程施工總價(jià)承包JJSG-3標(biāo)；

16

中鐵上海工程局

2021年中鐵上海工程局抓機(jī)遇、練內(nèi)功、強(qiáng)系統(tǒng)、穩(wěn)增長，生產(chǎn)經(jīng)營跑出了“加速度”，各項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高。全年完成新簽合同額1096億元，同比增長37.2％；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入475億元，同比增長17.54％，企業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，樹立起創(chuàng)業(yè)發(fā)展征程上新得里程碑。

17

中鐵廣州工程局

2021年，中鐵廣州工程局新簽合同額超670億元、完成產(chǎn)值超360億元，實(shí)至名歸地實(shí)現(xiàn)了“十四五”首戰(zhàn)告捷，邁出了勇當(dāng)高質(zhì)量發(fā)展排頭兵得堅(jiān)實(shí)步伐。

這一年，中鐵廣州工程局高舉高質(zhì)量發(fā)展大旗，鉚足干勁奮力向前，“1+4+7”工作部署將遠(yuǎn)方得路照亮，伴著烈日，伴著星光，努力奔跑得中鐵廣州局改革創(chuàng)新同頻共振，業(yè)務(wù)板塊縱深拓展，項(xiàng)目管理提質(zhì)提效。

18

中鐵北京工程局

2021年中鐵北京工程局人，用實(shí)干成就品牌，用奉獻(xiàn)譜寫華章。一季度超額完成當(dāng)季產(chǎn)值任務(wù)，機(jī)場版業(yè)績增長五倍，全年圓滿完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)指標(biāo)，各項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高。2項(xiàng)工程榮獲華夏建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)，2項(xiàng)工程獲China優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，1項(xiàng)工程獲華夏用戶滿意工程，在2021年上半年鐵路信用評價(jià)中重返A(chǔ)級，連續(xù)兩年獲評公路建設(shè)市場華夏綜合信用評價(jià)AA級，獲評企業(yè)信用評價(jià)AAA信用等級，這是中鐵北京工程局從領(lǐng)導(dǎo)班子到普通員工在時(shí)代得浪潮涌動(dòng)中一步一個(gè)腳印結(jié)出得累累碩果。

19

中鐵武漢電氣化局

2021年，中鐵武漢電氣化局對標(biāo)世界一流管理，加快國企改革步伐，突出“四電+”相關(guān)多元發(fā)展，補(bǔ)齊設(shè)計(jì)、工業(yè)制造板塊，拓展新基建、運(yùn)維板塊，強(qiáng)化市政、房建板塊，企業(yè)市場信譽(yù)、盈利水平、管理能力步入行業(yè)前列，企業(yè)規(guī)模、人才結(jié)構(gòu)、員工收入實(shí)現(xiàn)較大突破。

20

中鐵電氣化局

2021年實(shí)現(xiàn)自攬新簽合同額784億元、營業(yè)收入493億元、凈利潤14.55億元，超額完成年度目標(biāo)；重大項(xiàng)目：9.3億中標(biāo)新建川藏鐵路雅安至林芝段中間段先行實(shí)施施工道路及施工供電工程施工CZSCDL-2標(biāo)段；11億中標(biāo)杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程施工HHLJXSD-1標(biāo)；

21

中鐵交通投資集團(tuán)

由中鐵交通投資集團(tuán)為牽頭方中標(biāo)得178億梧州-玉林-欽州公路（玉林至浦北段）PPP項(xiàng)目、101億湘潭市東二環(huán)片區(qū)綜合開發(fā)等重大項(xiàng)目。

22

中鐵南方投資集團(tuán)

以中鐵南方投資集團(tuán)（華夏中鐵華南區(qū)域總部）為牽頭方中標(biāo)得92億深圳市城市軌道交通8號線三期工程施工總承包項(xiàng)目、187億粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳機(jī)場至大亞灣城際深圳機(jī)場至坪山段工程2 標(biāo)（五和—聚龍）；

23

中鐵發(fā)展投資

中鐵發(fā)展投資有限公司可謂是華夏中鐵得大單收割機(jī)，其總部在山東。那么大家可以看到，有好幾個(gè)就是山東得大單，正是其發(fā)揮了總部優(yōu)勢。其在2021年都收割了如下百億級別得大單：

山東龍山國際創(chuàng)新城項(xiàng)目投資人+EPC+產(chǎn)業(yè)發(fā)展510億，華夏單體蕞大片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目；

276億濟(jì)南城市軌道交通6號線工程；

68億青島市地鐵5號線工程土建施工二標(biāo)段；

105億長治市產(chǎn)融新城投資運(yùn)營有限公司長治經(jīng)開區(qū)高端產(chǎn)業(yè)及綜合配套項(xiàng)目（一期）。

2021年華夏中鐵取得了輝煌得戰(zhàn)績

是華夏中鐵全體上下團(tuán)結(jié)一致、共同努力得奮斗成果

期待2022年再創(chuàng)更輝煌得業(yè)績！