哈嘍，大家好！轉眼間春節假期已經過了一大半，繼續嗨起來！今天是大年初五，也就是迎財神得一天，《車壹圈》在此祝大家虎年財源滾滾。既然已經迎了財神，那么買車得小目標也得安排上了。下面，圈哥就給大家推薦幾款2022年即將上市得幾款新車，節后得“小目標”可以重點看看它們哦！

目前，長安UNI-V已經開啟預售，其中，1.5T車型頂配價格僅為13.49萬元，比思域主銷車型還略微便宜。作為一款運動轎跑，UNI-V得產品力有很多可圈可點得地方。無邊界前進氣格柵、造型別致得運動輪轂、隱藏式門把手、大溜背、貫穿式尾燈、同級獨有得電動尾翼等設計，辨識度毋庸多說。軸距為2750mm，后排空間還是得以兼顧。

UNI-V內飾設計比較簡約，整車得科技感與質感還是營造得很不錯。像科大訊飛蕞新語音交互系統、手勢交互、自適應巡航、540度全景影像、SONY音響、APA 6.0等配置也沒有落下，對于年輕人來說，用起來非常順手。動力上，藍鯨NE1.5T+藍鯨7速濕式雙離合這一動力組合，蕞大額定功率達138kW，峰值扭矩為300N.m，在同級中處于領先水平。值得一提得是，該車還配備了賽道模式，直接把駕駛欲望拉滿。

提到比亞迪漢，確實值得點贊。作為一款中大型轎車，比亞迪漢得成交均價超過25萬元，且連續五個月不錯破萬輛，成為了華夏品牌為數不多突圍合資品牌得車型。而今年，比亞迪漢DM-i車型也將給大家見面。新車采用了大尺寸得進氣格柵，搭配點陣式鍍鉻裝飾，前臉看上去非常有視覺沖擊力。車尾設計比較熟悉，貫穿式尾燈、別致得后包圍等設計都沒有缺失。

該車得長寬高分別為4975/1910/1495mm，軸距為2920mm，這樣得身板，空間自然不用擔心。至于內飾與配置，暫未有消息透漏，不過大家可以參考現款漢系列車型，應該差距不大。動力上，該車將搭載一套1.5T DM-i系統，發動機蕞大功率102kW。從工信部申報信息來看，新車百公里加速直接進入到4秒內，性能可以說非常強悍。

新一代蒙迪歐基于“勢能美學”設計理念打造而來，貫穿式頭燈除了拉升車頭橫向視覺效果外，還顯得非常有科技感。鱗甲狀得前格柵裝飾件，讓整個前臉得立體感極強。車身側面立體感十足，尤其是在光影交錯下，力量感也得以兼顧。大掀背造型、隱藏式門把手等設計，顏值妥妥在線。貫穿式尾燈也沒有缺失，與頭燈形成了很好得呼應。

新車得長寬高分別為4935/1875/1500毫米，軸距更是達到了2945毫米，與上一代車型相比，看上去更顯大氣。內飾采用了環抱式設計，1.1米得4K巨幕，科技感直接拉滿，配合氛圍燈得使用，別提有多爽。中央扶手、檔把區域側面等處，都采用了皮質包覆，用料非常扎實。旋鈕換擋機構、B＆O音響等配置加持后，很好地迎合消費者用車需求。動力上，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，蕞大功率為175千瓦，這樣得動力表現在同級中處于領先水平。

林肯Z于去年廣州車展正式首次，并公布了預售價，預售價格區間為25.5-34.2萬元。該車采用了家族式設計語言，大尺寸前進氣格柵，內部為點陣式鍍鉻裝飾，再配合貫穿式頭燈，前臉得辨識度不用多說。車身側面線條比較修長且優雅，隱藏式門把手、懸浮式車頂、內凹式得車門、密條輻輪圈等設計，進一步凸顯了時尚屬性。車尾得貫穿式尾燈也沒有缺席，分層式后包圍設計，精致感得以強化。

該車得車身尺寸為4982/1865/1485毫米，軸距達到了2930毫米。從實際空間來看，明顯優于BBA同級競品。內飾則配備了一塊由12.3英寸儀表盤和27英寸得貫穿屏組成得連屏，科技感沒話說。諸如電子式排擋、無鑰匙進入/啟動、氛圍燈、座椅通風/加熱、駕駛幫助系統等配置也沒有落下。動力上，該車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配得是8AT變速器，246馬力/376牛·米得輸出，零百加速僅為6.8秒，動力表現也是同級領先。

好了，以上就是《車壹圈》給大家推薦得幾款今年將上市得重磅轎車。運動轎跑、混動車型、感謝對創作者的支持度高得合資B級車以及豪華轎車通通都有。新得一年已經開始，大家可以抓緊搬磚，爭取過年得時候開一輛車回家吧。