北京時(shí)間6月20日凌晨，F(xiàn)1加拿大大獎(jiǎng)賽正賽，周冠宇以第九名得成績(jī)完賽。由于阿隆索被罰時(shí)5秒，周冠宇遞補(bǔ)獲得第八名，收獲4個(gè)積分，創(chuàng)造個(gè)人F1生涯可靠些戰(zhàn)績(jī)。

桿位發(fā)車得維斯塔潘在最后時(shí)刻頂住了賽恩斯得追擊，拿到本賽季個(gè)人第六座分站第一名。賽恩斯、漢密爾頓分別獲得亞軍和季軍，這也是漢密爾頓本賽季第二次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。法拉利車手勒克萊爾從第19位發(fā)車，追到第5名完賽。

維斯塔潘拿到本賽季個(gè)人第六座分站第一名。

這是周冠宇本賽季第二次拿到積分，他曾在新賽季揭幕戰(zhàn)中位列第10。目前，周冠宇共得到5個(gè)積分，在車手積分榜中和阿爾本、斯特洛爾并列排在第16位。

移師加拿大，周冠宇一直處于良好得狀態(tài)。在前一日得排位賽中，他職業(yè)生涯首次晉級(jí)Q3，最終位列第10。

“克服復(fù)雜得天氣和賽道狀況晉級(jí)Q3，有點(diǎn)出乎意料，但也證明了自己得進(jìn)步。”周冠宇表示，最后一圈因?yàn)樽笄疤ユi死損失了一點(diǎn)時(shí)間，否則排名可以再靠前一些。

正賽中，周冠宇跑得更加自信，牢牢守住自己得發(fā)車位置，并抓住每一次超車機(jī)會(huì)。

第5圈，周冠宇超越里卡多，排名升至第9位。

第20圈，周冠宇在8號(hào)彎內(nèi)線強(qiáng)硬超越米克·舒馬赫，排名一度升至第7位。隨后，米克·舒馬赫賽車爆胎退賽，并觸發(fā)虛擬安全車。

第54圈，周冠宇在1號(hào)彎超越維特爾，鎖定第9得位置直至完賽。

周冠宇三次精彩超車。

賽后，由于阿隆索在防守博塔斯時(shí)多次變線，被賽會(huì)罰時(shí)5秒，掉到第9位，博塔斯遞補(bǔ)升至第7，周冠宇升至第8，刷新了正賽可靠些完賽紀(jì)錄。

3次精彩超車、4個(gè)寶貴積分，周冠宇賽后大卸胸中塊壘。“這條路才剛剛開始，第8！只有經(jīng)歷了困難才能讓我變得更強(qiáng)大，今天我們重回到了久違得積分區(qū)，也刷新了我在F1得個(gè)人蕞好成績(jī)，為自己得堅(jiān)持不懈而開心，為團(tuán)隊(duì)得努力而開心！”

作為本賽季唯一一位新秀車手，周冠宇開局足夠驚艷，首站比賽就闖進(jìn)前十，拿到職業(yè)生涯第一個(gè)F1積分。

周冠宇在新賽季揭幕戰(zhàn)拿到職業(yè)生涯第一個(gè)F1積分。

然而，最近幾站比賽，周冠宇表現(xiàn)有所波動(dòng)，一站位列第16，三次因賽車問題退賽，這也引發(fā)了外界對(duì)于周冠宇是否撞上“新秀墻”得擔(dān)憂。

但周冠宇對(duì)自己得狀態(tài)非常有信心，堅(jiān)信自己并未展現(xiàn)出全部潛力。“放眼比賽全程，你會(huì)看見我明顯得進(jìn)步，包括駕駛方面、長(zhǎng)距離單圈、以及發(fā)車，這些一開始對(duì)我來說比較艱難得幾個(gè)地方都有明顯得提升。”

11歲前往英國(guó)追尋賽車夢(mèng)想，從卡丁車到F4、F3、F2，再到如今得F1，周冠宇不斷沖擊速度之巔，用行動(dòng)證明自己得競(jìng)爭(zhēng)力。

作為圍場(chǎng)中唯一一位中國(guó)車手，周冠宇得亮眼表現(xiàn)，無疑將提升F1乃至整個(gè)賽車運(yùn)動(dòng)在中國(guó)得度和普及度。

細(xì)心得網(wǎng)友可以發(fā)現(xiàn)，周冠宇得頭盔上印著青花瓷圖樣和鮮艷得五星紅旗。他還將頭盔上得“冠宇”兩字倒置過來，為得是在轉(zhuǎn)播畫面中，讓全世界車迷更好地辨認(rèn)出他是來自中國(guó)得車手。

周冠宇得頭盔充滿中國(guó)元素。

展望接下來得比賽，周冠宇信心滿滿，“我已經(jīng)把五星紅旗帶進(jìn)F1圍場(chǎng)，希望未來飄揚(yáng)在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。”

獲得積分得“小目標(biāo)”已經(jīng)兩次達(dá)成，下一個(gè)目標(biāo)還會(huì)遠(yuǎn)么？

：李洋

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