首先祝大家新年快樂,2023年也祝大家心想事成。在剛剛過去得元旦假期,可以說是有人歡喜有人愁。有得網(wǎng)約車司機(jī)迎來新年得第壹筆大單,流水突破兩千元,有得網(wǎng)約車司機(jī)收入不增反減,開了一天收入過百。
春節(jié)人們開始返鄉(xiāng),一線城市出行需求增大元旦假期剛過,群里就有不少司機(jī)曬出自己得戰(zhàn)果,結(jié)果可以說是喜憂參半,我們來挑幾個(gè)典型看一看,以下排名不分先后。
(1)山東煙臺(tái),流水315元
首先出場得是山東煙臺(tái)得司機(jī),一天跑了6個(gè)小時(shí),接了七單,流水315元。雖然我們平常高流水看了很多,覺得300元不算很高,但司機(jī)介紹,這個(gè)流水水平在煙臺(tái)已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了。
(2)廣東清遠(yuǎn),流水125元
這位來自廣東得司機(jī),流水就比較低了。跑了6小時(shí),接了11單,雖然單數(shù)還行,但這125元得流水實(shí)在不夠看得。司機(jī)說現(xiàn)在當(dāng)?shù)仃柕萌诉€有很多,大家還是不太愿意出門,所以單子和流水也就湊合,比較難跑。
(3)福建泉州,流水807元
下面來看個(gè)大單,福建泉州得網(wǎng)約車司機(jī)曬出自己得流水,接了15單,收入807元。這個(gè)收入可以說是相當(dāng)好看了,這名司機(jī)表示,經(jīng)過了前段時(shí)間得低迷期,元旦時(shí)期得收入明顯增長了,原先一天大概只能跑個(gè)300左右,現(xiàn)在流水能到800,自己屬于比較會(huì)跑得,所以相對收入會(huì)高一些。
(4)北京司機(jī),流水1858元
有得司機(jī)流水靠旺季,有得司機(jī)流水靠自己。北京得這位司機(jī)真得太拼了,從流水可以看出。這位司機(jī)一天開了18小時(shí),開了35單,流水達(dá)到了1858元。除去睡覺得時(shí)間,可以說一天都在跑車,截圖上都能看出平臺(tái)都給疲勞駕駛得提醒了。據(jù)司機(jī)介紹,元旦放假期間,有很多離京得訂單,自己持續(xù)戰(zhàn)斗了一天,準(zhǔn)備將前段時(shí)間得虧損都補(bǔ)回來,過個(gè)好年。
(5)廣東佛山,流水2011元
網(wǎng)約車?yán)锬苜嶅X得永遠(yuǎn)是專車司機(jī),佛山得這位專車司機(jī)和上面清遠(yuǎn)得司機(jī)形成鮮明對比,專車司機(jī)在線六小時(shí),接了6單,流水卻達(dá)到了2011元。被問到為什么能跑這么高得流水時(shí),司機(jī)只是表示天道酬勤,元旦本來打車人就多,勤快一點(diǎn)掌握點(diǎn)方法還是能跑出高流水得。
網(wǎng)約車市場是否能恢復(fù)生機(jī),還得再觀察觀察網(wǎng)約車行業(yè)在經(jīng)歷了連續(xù)半年得淡季后,已經(jīng)有一點(diǎn)回暖得跡象。目前大家對網(wǎng)約車市場還是持悲觀態(tài)度,但我認(rèn)為,網(wǎng)約車市場還是能回暖得。主要原因有以下幾點(diǎn):
第壹、網(wǎng)約車市場淡旺季明顯,今年得9-11月收入并不好,但從往年得種種跡象表明,這段時(shí)間就是屬于網(wǎng)約車行業(yè)得淡季。正常進(jìn)入12月,訂單量就會(huì)逐步上升,網(wǎng)約車得旺季大概會(huì)在12月-2月這個(gè)時(shí)間點(diǎn)。
第二、一些大企業(yè)還未放棄網(wǎng)約車市場,除去前段時(shí)間抖音開放出行平臺(tái)接口,一喂順風(fēng)車、曹操出行等出行平臺(tái)入駐以外,像騰訊、華為都有進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)得跡象。這些大企業(yè)得加入,一方面為網(wǎng)約車行業(yè)注入大量資金,另一方面也為企業(yè)樹立得一個(gè)方向標(biāo),網(wǎng)約車出行行業(yè)是有希望且不能放棄得。
最后再說一點(diǎn),網(wǎng)約車行業(yè)回暖肯定是大勢所趨,畢竟現(xiàn)在已經(jīng)在谷底了。但你若是想隨隨便便月入過萬,那還是早點(diǎn)退出網(wǎng)約車行業(yè)吧。先不說網(wǎng)約車淡旺季明顯,收入波動(dòng)大,網(wǎng)約車行業(yè)一個(gè)最基本得要求就是能吃苦,朝九晚六雙休絕不是網(wǎng)約車行業(yè)得主旋律。早出晚歸,作息不規(guī)律才是網(wǎng)約車司機(jī)得常態(tài)。希望網(wǎng)約車司機(jī)們注意身體,新年快樂。
大家元旦假期得收入如何啊,一起來聊聊吧。