早些年的時(shí)候，提到家用車，尤其是20萬級別的家用轎車，很多人可能會(huì)想到日系三杰。但是如今提到20萬級家用轎車，很多人第一時(shí)間想到的卻是上汽大眾帕薩特。對于熟悉上汽大眾帕薩特的“老人”而言，往往會(huì)好奇，什么時(shí)候商務(wù)轎車也變得適合家用了？

今天就給大家詳細(xì)解讀一下23款上汽大眾帕薩特，看一看這款被網(wǎng)友稱為家用天花板的德系轎車到底有多強(qiáng)？

首先說的就是外觀部分，也是目前帕薩特變得適合家用的第一個(gè)基礎(chǔ)要素。要知道很多“老人”之所以覺得帕薩特不適合家用，就是認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)過于商務(wù)。但事實(shí)上，這款20萬級別合資車早已采用了雙外觀造型設(shè)計(jì)。

其實(shí)大家如果信心的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)路上跑的上汽大眾帕薩特是有兩套格柵的，這可不是自己改裝的，而是上汽大眾為了滿足年輕消費(fèi)者的家用需求，推出的全新設(shè)計(jì)美學(xué)。而這款商務(wù)轎車也憑借星空式格柵瞬間變得年輕，變得更符合家用車消費(fèi)者審美。

當(dāng)然，大家之所以愿意選擇上汽大眾帕薩特作為家用轎車，絕不僅僅是因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)這單一要素，更重要的是這款德系車與家用的高契合度。

比如在空間層面，大多數(shù)小伙伴都想買到一輛空間超級大的轎車，而在這方面，上汽大眾帕薩特絕對是無敵一般的存在。要知道這款B級車的軸距可是達(dá)到2871mm，結(jié)合上汽大眾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，后排空間甚至可以媲美很多C級車。

除了空間大舒適性強(qiáng)之外，上汽大眾帕薩特的配置也完全滿足家用需求。不說高配車型的哈曼卡頓音響、IQ. Light 靈眸矩陣、全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)（帶RCTA）等配置，即便是入門級車型的主被動(dòng)安全配置和智能駕駛輔助配置也完全滿足家用。結(jié)合價(jià)格來說，帕薩特還有著不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢。

你以為這就是全部？那你真的是小看帕薩特，也小看上汽大眾了。目前上汽大眾帕薩特足足擁有三種動(dòng)力版本，而相比多種動(dòng)力可選，帕薩特的耐用性和穩(wěn)定性，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性才是其最適合家用的地方。畢竟沒有家用車消費(fèi)者愿意和一輛總出問題的汽車為伴，在這方面，老款上汽大眾帕薩特早已用一年幾萬公里的無憂用車體驗(yàn)為大家證明了該車的耐用性。

至于穩(wěn)定性與操控性層面，試駕過帕薩特的小伙伴都知道這款車有多好開。別看產(chǎn)品是B級車，但是上手難度系數(shù)堪比A級車，尤其是在諸多黑科技的加持下，新手第一次也可以很好的駕馭這款車。另外，上汽大眾帕薩特百公里6L左右的油耗，也可以說是該車的又一大殺手锏。至少對于家用車消費(fèi)者來說，這點(diǎn)是非常誘人的。看到這里，你認(rèn)為上汽大眾帕薩特是不是家用車天花板呢？