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板簧懸架仍是重載車一家_多為什么和少為什么哪種更好

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-02-17 14:53:34    瀏覽次數:60
導讀

懸架是車橋與車架之間的連接裝置,用于傳輸力和力矩,減少路面對車身造成的沖擊,減少路面起伏造成的車身震動,保障車輛的平穩行駛。目前商用車市場上常見的懸架主要是板簧懸架和空氣懸架。雖然近年來空氣懸架的呼聲

懸架是車橋與車架之間的連接裝置,用于傳輸力和力矩,減少路面對車身造成的沖擊,減少路面起伏造成的車身震動,保障車輛的平穩行駛。

目前商用車市場上常見的懸架主要是板簧懸架和空氣懸架。雖然近年來空氣懸架的呼聲越來越高,但依然難以撼動板簧懸架80%的市場應用率。這主要是因為空氣懸架結構復雜、購買和維修成本高、承重力較差、不適合重型貨物運輸,因此其主要應用領域還是在輕卡或危化品運輸、鮮花蔬菜瓜果運輸等工況中。

板簧懸架雖然在減震性能和自重上不如空氣懸架,但是它結構簡單,造價及維修成本低廉,剛性強,承重力自然也高。

并且,鋼板彈簧具備導向功能,能傳輸各個方向的力和力矩,簧片也可以按照一定的組合方式使板簧呈現線性或非線性彈性特點,因此至今仍然大量活躍在中型或重型運輸車輛上。

· 板簧懸架結構組成:

· 板簧懸架的工作原理:

車輛行駛在路面不平的路況上時,車輪顛簸帶動車橋上跳,鋼板彈簧與減振器下端同時上移。鋼板彈簧在上移過程中長度會增長,通過吊耳的伸展予以協調;減振器因上端固定,下端上移時相當于處在壓縮狀態,阻尼增大,衰減振動。當車橋上跳動量超過緩沖塊與限位塊之間的距離時,緩沖塊與限位塊接觸并出現壓縮。

· 常見的板簧懸架的分類:

1、多片簧式懸架:

常見于重載型車輛,由多片長度不等、寬度一致的簧片疊加組成,一般會超過5片。簧片的長度從下往上依次變長,最下方的簧片最短,由此形成一個倒三角形,充分利用了三角形的受力原理。另外,簧片的數量與承重能力息息相關,簧片的數量越多、厚度越高,簧片的剛性就越強,承重力也就會隨之增高,當然自身重量也不可小覷。

多片簧懸架雖然片數較多,但是結構簡單,維護成本也低,因為多片簧在使用中出現全軍覆沒的情況并不多見,往往只需要單獨更換損壞的簧片。但是多片簧長時間使用時會因為相互摩擦產生異響,剛性減弱后會影響車輛的形式平衡。

2、少片簧式懸架:

少片簧是由兩端薄、中間厚、等寬、等長的簧片組成,因此少片簧的鋼板截面積變化更大,軋制的工藝也更復雜,售價方面會比多片簧的普通鋼片更貴。

與多片簧相比,少片簧的承重能力呈現一定的弱化,但同時自重也會減輕,根據相關數據,在承載力相同的情況下,少片簧能比多片簧減少30%-40%左右的重量。

除了減少車輛自重以外,少片簧摩擦產生的噪音也更小,車輛的駕乘舒適性也得到了一定的提升,在標載化運輸的大環境下,少片簧成為了最常見的一種懸架結構。

但是,少片簧的維修成本相對較高,一旦簧片斷裂,其它簧片由于受力不均,往往也容易出現損壞,因此更換的時候一般都是全套更換。

以上兩種板簧懸架在市場上最為常見,除此以外,還存在一些由多簧片和少簧片為基礎,出現的改進型懸架:

3、主副復合式懸架:

由主副簧共同組成,在車輛承載較小時僅主簧起作用,隨著載荷的增大,副簧與主簧共同發揮作用,其彈性特性呈現出非線性變化。

4、漸變剛度鋼板彈簧:

副簧放置于主簧之下,主簧與副簧組成一體的結構,其彈性特性呈現出非線性變化。

· 板簧懸架使用中的注意事項:

一些車主認為,板簧懸架是由一疊鋼板組成的,應該不會過于脆弱,于是在使用中不太會注意對懸架的保護,這種認識其實是錯誤的,板簧懸架也需要做好日常保養與維修。

1、養成良好的行車習慣,在車輛重載經過坎坷路面或減速帶時,要減緩車速,同時盡量避免急轉彎的情況,否則易增加一側重量,不僅對簧片造成損壞,甚至會傷及鋼圈等部件,影響車輛穩定性。

2、板簧懸架在使用過程中,磨損系數非常大,尤其是在路況惡劣的情況下,更容易出現簧片斷裂的情況。在更換簧片的時候,尤其是多片簧式懸架,即使其它舊的簧片沒損壞,也要對其位置進行調整。否則的話,新換的簧片與舊簧片剛性強度不一致,安裝以后兩者之間會留下一條縫隙,加劇新簧片的磨損,出現單片受力過大的情況。

3、日常需要多注意板簧的保養,吊耳黃油不可少,副鋼上限位置也需要多打黃油,潤滑的同時減少異響,讓板簧更從容地應對增加的摩擦系數,避免出現表面拉傷的現象,減少簧片斷裂的可能。

4、平常的保養中還得注意固定鋼板彈簧的騎馬螺栓、中心螺栓的緊固性,避免騎馬螺絲出現松動、導致整組板簧失效,甚至對行車造成威脅。一般車輛載重量越高,檢查的頻率也得越多。

5、板簧片數的選擇取決于車輛載重,當車輛經常處于重載或偏重的狀態時,要考慮給原車改進板簧,以此增強板簧受力性能,提高使用壽命。

6、盡量選擇正規品牌生產的板簧,畢竟懸架直接關系到車輛的承重,尤其是重載車輛,在選擇產品的時候還是謹慎一些為好。

希望各位車主能按規范使用板簧懸架,定期檢查、維護和保養,畢竟車輛“三分修七分養”,養好了車輛才能獲得更長遠的收益。

 
(文/小編)
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