大家好，我是小李。平時(shí)在上下班過程中我需要每天開車70公里左右，一路上跟著老司機(jī)的車子后面行駛，能夠讓自己開車沒那么累。如果跟著的不是老司機(jī)而是一個(gè)新手，就會(huì)讓我感覺特別累，我是暈車的體質(zhì)，跟著新手開車時(shí)間久了甚至我都會(huì)有點(diǎn)暈車的感覺，所以我遇到新手絕對(duì)是要超車過程去的。今天小李就來跟大家講一下我是怎么樣看出一個(gè)人開車水平高低，并判斷是否需要超車的，希望能夠幫助到大家。

我在上下班過程中，需要經(jīng)過市區(qū)和郊區(qū)，由于路途比較遠(yuǎn)開車過程中會(huì)遇到各種各樣的司機(jī)。在市區(qū)里面等紅綠燈的時(shí)候，只要看到停車等紅綠燈距離前車或者是距離路口停止線超過一個(gè)車位距離的，那這個(gè)司機(jī)開車水平絕對(duì)很低，低到連車子最基本的判斷車身距離的方法都沒有掌握。

在這里順便教大家怎么判斷車頭與前車的距離吧，如下圖我們?cè)诘燃t綠燈靠近前車的過程中，只要注意看咱們的車頭和前車后保險(xiǎn)杠的相對(duì)位置就可以了。一般情況下只要車頭靠近前車后保險(xiǎn)杠下沿的位置時(shí)停車，與前車大約就是1米5左右的距離。雖然每個(gè)人身高坐姿不一樣，但是這個(gè)距離不會(huì)有很大的浮動(dòng)。

此外在國道啊這類沒有障礙物的道路上行駛時(shí)，老司機(jī)一般都是很少踩剎車的，即便要?jiǎng)x車也不會(huì)是經(jīng)常急剎車，咱們跟在老司機(jī)后面開車不會(huì)有那種很累，生怕前車突然急剎車的感覺。而開車水平比較低的司機(jī)，如果你跟著他的車后面開車，你就會(huì)感覺到很累，精神需要高度集中，一個(gè)不小心他就會(huì)在你措手不及的時(shí)候來一腳突兀的剎車，讓作為后車的你防不勝防。并且在他們超車過程中，往往都會(huì)占用對(duì)向車道與被超車輛并排行駛保持相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，看起來是非常危險(xiǎn)的。

最后就是在有障礙物的路段最好判斷了，老司機(jī)遇到類似于限寬路敦這些障礙物的時(shí)候都是很靈活就通過了。開車水平低的人基本上就是那種給人小心翼翼的感覺，一個(gè)路口要花很長(zhǎng)時(shí)間才能過去。這類的路況上基本上明眼人都能看出來，就不多介紹了。

總的來說，我開車10年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)就是，看一個(gè)人開車水平高低只要你跟著他的車一段時(shí)間，看你是感覺到累還是感覺到輕松就知道了。跟著老司機(jī)后面開車很輕松，跟著新手后面開車就很累，大家明白了嗎？