豐田賽那很有意思,好不容易銷量拿了第一,卻惹了廣大網(wǎng)友極不滿意,這到底是怎么回事呢?
話說回來,也不能全怪網(wǎng)友。賽那減配不說了,讓別人排隊(duì)加價(jià)就不夠意思了。評(píng)價(jià)一款車,只是看參數(shù)和試駕遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,最終的話語權(quán)還是要留給車主朋友,那么下面就來看看車主是如何評(píng)價(jià)它的?
外觀點(diǎn)評(píng)
2021款2.5L混動(dòng)鉑金版車主:外觀不是很在意,畢竟MPV談不上運(yùn)動(dòng)和帥氣。整體比較簡潔,非常寬大,家用還可以,氣場很足,但是商務(wù)接待感覺不夠檔次,畢竟有點(diǎn)老氣,年輕人不怎么喜歡,年紀(jì)大的也不在乎外觀了。
動(dòng)力點(diǎn)評(píng)
2021款2.5L混動(dòng)鉑金版車主:動(dòng)力還不錯(cuò),低速是純電驅(qū)動(dòng),加速會(huì)自動(dòng)切換發(fā)動(dòng)機(jī)。起步動(dòng)力很足,推背感很足,沒什么頓挫。跑高速的話,120以后加速比較慢,不過也夠用了。
操控點(diǎn)評(píng)
2021款2.5L混動(dòng)至尊版車主:車身很寬,視野很好,就是停車要注意。方向盤指向很精準(zhǔn),也很靈,轉(zhuǎn)彎半徑不算太大。剎車很靈,不過提前預(yù)判,畢竟這么重的車,急剎不一定剎得住。跑高速盡量不要太快,穩(wěn)定性雖好,但是剛性不夠。
油耗點(diǎn)評(píng)
2021款2.5L混動(dòng)舒適版車主:這么大的車,百公里綜合油耗6.3升,還是92號(hào)汽油,太香了。
2021款2.5L混動(dòng)鉑金版車主:跑了10000多公里,目前百公里綜合油耗7升左右,不算高。
舒適度點(diǎn)評(píng)
2021款2.5L混動(dòng)鉑金版車主:新車異味大,第三排座椅不怎么樣,前排座椅功能挺多、第二排一般。空調(diào)倒是不錯(cuò),隔音挺好,不過高速就不怎么行了,抖動(dòng)噪音都來了。底盤一般,小顛簸不明顯,看自己車速了。
配置點(diǎn)評(píng)
2021款2.5L混動(dòng)豪華版車主:電動(dòng)側(cè)滑門和電動(dòng)尾門非常好,還有自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、自動(dòng)頭燈很實(shí)用,不過車機(jī)和內(nèi)飾真的不怎么樣?
綜合點(diǎn)評(píng)
整體來說,除了車身夠?qū)捄推放浦猓瑳]有太多的亮點(diǎn)。但是這個(gè)價(jià)格區(qū)間也沒有多少選擇,要么品牌不行,要么油耗太高。至于不考慮油耗的也不會(huì)看上30多萬的車,所以經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是第一位,然后面子還要過得去。
很多人說內(nèi)飾的問題,的確不怎么樣?但是要在油耗、動(dòng)力、配置、價(jià)格之間取舍的話,大部分人也不在乎動(dòng)力和配置了。