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全球首款大型三發通用型多用途無人機首飛成功 將于2021年面向市場

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-17 12:22:28    瀏覽次數:72
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中新網成都1月16日電 (吳平華 吳茜)16日,在西南某通用機場,由四川一科技企業自主研發的全球首款大型三發通用型多用途無人機首飛成功,將于2021年全面推向市場。無人飛行中。綜欣 攝 吳平華 攝 當

中新網成都1月16日電 (吳平華 吳茜)16日,在西南某通用機場,由四川一科技企業自主研發的全球首款大型三發通用型多用途無人機首飛成功,將于2021年全面推向市場。

無人飛行中。綜欣 攝 吳平華 攝

當日11時5分,無人機從機庫停機坪自主駛入起飛線,接到起飛指令后滑行、加速、騰空而起,沿著預定航線和空域自主飛行,整個過程無人機狀態良好,各系統工作正常,27分鐘后平穩著陸,自主駛出跑道滑回機庫停機坪。

據介紹,該大型三發通用型無人機,是在四川騰盾科技公司原TB“雙尾蝎”無人機基礎上的三發動力增強改型,其環境適應性和任務能力全面提升,是無人機三發布局的全球首創。為搶險救災、森林防火、地理測繪、氣象探測、空中應急通信、電力巡線、航空物流等行業的應用提供了全新的無人機平臺。該型無人機具有出色的短距起降性能,滿載滑跑距離不超過500米,抗側風能力強,可適應不同類型的通航機場起降。

成功飛行后合影。綜欣 攝 吳平華 攝

相關技術人員告訴記者,該機飛行速域廣,實用升限達9500米,高空作業速度每小時超過300公里,可持續在9000米高度長時間留空作業,可滿足高高原機場的使用條件,具有很強的高原適應能力。

此外,飛機還可配置防除冰系統,支持積雨云持續作業,因采用低成本、長壽命的活塞發動機,該機具有優異的全壽命周期經濟性。(完)

 
(文/小編)
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