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我個人還是比較看好索尼造車,至于原因,主

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-27 00:07:13    瀏覽次數:64
導讀

原標題:我個人還是比較看好索尼造車,至于原因,主 來源:雪球綜合我個人還是比較看好索尼造車,至于原因,主要有三方面。第一點:索尼的技術優勢雖然索尼沒有造車經驗,但是在各種技術方面,索尼有著絕對的優勢。

原標題:我個人還是比較看好索尼造車,至于原因,主 來源:雪球綜合

我個人還是比較看好索尼造車,至于原因,主要有三方面。第一點:索尼的技術優勢雖然索尼沒有造車經驗,但是在各種技術方面,索尼有著絕對的優勢。畢竟純電動汽車和傳統燃油車不同,有技術甚至可以找車企代工。在這種情況下,索尼如果真的有心造車的話,甚至可以非常快的實現量產。而且從目前Vision-S的各方面表現來看,其實索尼已經有了量產的可能性,此次Vision-S不止展示了索尼現有的前沿汽車技術,同時它又用了一套成熟的底盤和電力系統設計。第二點:索尼的品牌影響我不知道大家是否了解索尼,但是我相信,大多數年輕人對索尼的印象都是深刻的,至少和戴森相比,索尼的群眾基礎更為強大。即便是和蘋果相比,索尼的品牌影響力也毫不遜色。所以,在Vision-S出現后,很多人也和我一樣,更看好索尼造車。第三點:索尼的資金夠雄厚從一些資料披露中可以總結出,索尼是世界視聽、電子游戲、通訊產品和信息技術等領域的先導者,是世界最早便攜式數碼產品的開創者,是世界最大的電子產品制造商之一、世界電子游戲業三大巨頭之一、美國好萊塢六大電影公司之一。這些美譽的背后,意味著索尼有著雄厚的資金,在很多純電動車企還需要融資的情況下,索尼優勢更明顯。 #索尼造車 你看好嗎#

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