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敞篷“小火箭”豐田Yaris GR敞篷曝光

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-27 00:34:26    瀏覽次數:48
導讀

在剛剛結束改裝車展上,豐田發布了全新雅力士GR的四驅高性能車型,這臺車似乎也代表了豐田的高性能車正在進軍緊湊級或更入門市場,使雅力士不再是人們面前那個只會居家過日子的“小可愛”,它也能在賽道上與眾多歐

在剛剛結束改裝車展上,豐田發布了全新雅力士GR的四驅高性能車型,這臺車似乎也代表了豐田的高性能車正在進軍緊湊級或更入門市場,使雅力士不再是人們面前那個只會居家過日子的“小可愛”,它也能在賽道上與眾多歐洲鋼炮進行抗衡。不過,就在這款車發布后的一個禮拜,海外媒體就公布了另外一張渲染圖,那就是以雅力士GR為基礎打造的敞篷車型。

首先需要大家知道的是,這幅渲染圖并非豐田直接發布,而是第三方機構進行渲染遐想的,但無論是設計靈感還是對于敞篷車開棚后的違和感,這張渲染圖上的雅力士都顯得相當自然,并且相比掀背版更好看一些。在此之前,初代豐田雅力士車型也曾經曝光過敞篷版車型,只可惜當年豐田造出來了,但最終項目還是由于種種原因流產了。

初代豐田Yaris也曾想過推出敞篷版本車型,但最終項目還是流產了。

據悉雅力士敞篷版如果未來成真,這款車將能爆發257匹馬力,扭矩達到360N.m。當然,敞篷的結構也會使車架強度發生變化,所以豐田還要想想怎么強化這臺車的車架強度,而一般的做法則會是在底盤與后備箱部分進行加固。最終在經過加固與加持敞篷機構后,敞篷版車型一定會比五門掀背版要重,當然這也會稍微影響性能表現。

寫在最后:

當然,目前曝光的只是在敞篷狀態下的假想圖,還不能以敞篷好看就定義為這臺車好看,原因是大部分敞篷車80%的時間都是在關棚狀態下駕駛,所以我們還要等關棚照片的曝光。雖然只是非官方發布的假想圖,但豐田官方在之前就談論過對于雅力士的衍生版車型的研發,并且將在未來投入到歐洲及日本市場當中,具體計劃中究竟有沒有敞篷車型?我們拭目以待。

 
(文/小編)
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