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股價持續大漲 馬斯克特斯拉無意籌措更多資金

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-31 12:50:37    瀏覽次數:50
導讀

若風近段時間以來,特斯拉股價一直保持著無比堅挺的狀態,并且屢創新高,特斯拉的市值也不斷增加。據外媒報道,特斯拉股價周三延續了此前的漲勢,在2019年第四季度業績好于預期后的盤后交易中,股價上漲逾11%

若風

近段時間以來,特斯拉股價一直保持著無比堅挺的狀態,并且屢創新高,特斯拉的市值也不斷增加。

據外媒報道,特斯拉股價周三延續了此前的漲勢,在2019年第四季度業績好于預期后的盤后交易中,股價上漲逾11%,報收于649.83美元。按照周三的收盤價計算,特斯拉市值約為1047億美元。

針對于此,在第四季度業績預告收益電話會議上,馬斯克呼應了特斯拉首席財務官扎卡里?柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)和汽車業務總裁杰羅姆?吉蘭(Jerome Guillen)在電話會議上的看法,稱特斯拉目前無意籌集更多資金,以后也不會。

同時,特斯拉方面還表示,目前特斯拉很容易利用優惠利率融資,資金既可以用來償還債務,也可以用于加快公司新產品和工廠建設方面的進度。因此,特斯拉目前無意籌措更多的資金。

此外,馬斯克強調,“我們不會人為地限制公司進步。盡管如此,我們仍在產生正現金。鑒于此,籌集資金毫無意義,因為公司業務增長如此之快,將不斷產生現金流。”

不過,特斯拉今日發布的Q4及全年財報顯示,盡管特斯拉在Q3及Q4實現了盈利,但仍舊沒有實現全年盈利。

數據顯示,2019全年特斯拉營收246.78億美元,去年同期為214.6億美元,同比增長了15%,凈虧損8.62億美元,上一年虧損為9.76億美元,同比收窄,但比市場預期的8.1億美元虧損有所擴大。

但是,值得特斯拉方面慶賀的是,特斯拉電動車的銷量情況達到了預期。2019年特斯拉交付了36.7萬輛Model系列電動車,實現了馬斯克之前承諾的交付36萬到40萬的目標。而2020年有望交付超過50萬輛電動車,同比增長40%左右,產能大增的關鍵就是中國上海的特斯拉超級工廠會在今年高速量產。

責編:連麗敏

 
(文/小編)
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