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領克首款純電車型路試曝光,超700km續航5秒內破百,一鳴驚人

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-01 14:47:34    瀏覽次數:79
導讀

早在去年,就有聽說領克要推出純電車型了,最后還是沒能在2019年里等到。不過近日,有網友在網上po出了領克全新純電動車型的路試諜照,看來該車有很大的可能會在今年內上市了。雖然來得晚了些,但還是很值得期

早在去年,就有聽說領克要推出純電車型了,最后還是沒能在2019年里等到。

不過近日,有網友在網上po出了領克全新純電動車型的路試諜照,看來該車有很大的可能會在今年內上市了。雖然來得晚了些,但還是很值得期待的。

從另一張被曝光出來的產品規劃PPT上,我們能夠清楚的得知該車是基于PMA架構下的產品。而且作為首款車型(內部代號 DC1E )的定位為A+/B級都市跨界跨界車型,主打科技、智能和時尚元素。

另外,我們從網上曝光出來另一張整車參數表得知,領克DC1E新車長寬高分別達到4850/1980/1530mm,軸距達2999mm,這個尺寸已經屬于標準的B級車級別,而且該車還是一輛跨界車型,因此確實令筆者十分好奇。

在續航方面,領克這款內部代號 DC1E的純電車型是不鳴則已,一鳴驚人。據了解,新車或配備容量為100kWh的動力電池組,續航里程或可達700km以上。

眾所周知,目前市面上在售的純電車型最高續航為廣汽新能源的Aion LX 的650km,而領克DC1E的續航一下子超過700km,直接秒殺在售所有純電車型,其市場競爭力不言而喻。

另外,動力性參數顯示,該車將會有前驅和四驅兩種驅動形式。前驅車型的百公里加速時間為7.5~8.3秒之間,而四驅車型的百公里加速時間為4.5~5.0秒。這個加速成績同樣也值得說道,在國產Model 3面前也絲毫不落下風,因此筆者對這款DC1E的評價只有四個字:極其強悍!

在其他配置方面,新車或將擁有無框車門、前后雙電機、空氣懸架等配置;整體來看其產品力確實是極其強悍的,至少百公里加速跑進5秒內,且該車最快將在上半年上市。

 
(文/小編)
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