“瓦解”傳言不攻自破？雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將強(qiáng)化戰(zhàn)略管理架構(gòu)

本報(bào)記者 尹麗梅 童海華 北京報(bào)道

自“戈恩事件”爆發(fā)以來，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）的內(nèi)部關(guān)系及生態(tài)頗受關(guān)注。1月8日，前董事長(zhǎng)戈恩在其“跨國(guó)大逃亡”后首度召開的記者會(huì)上稱“聯(lián)盟現(xiàn)在已經(jīng)完全瓦解”，一時(shí)之間，國(guó)際、國(guó)內(nèi)諸多媒體再次將目光聚焦到聯(lián)盟的內(nèi)部關(guān)系上。

不過，這一言論被涉事主體日產(chǎn)汽車等方面“擊碎”。2月1日，日產(chǎn)汽車方面發(fā)布消息稱，近日在日本橫濱舉行的聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)的月度會(huì)議上，聯(lián)盟達(dá)成全新框架協(xié)議，進(jìn)一步強(qiáng)化其商業(yè)模式與組織架構(gòu)。包括日產(chǎn)汽車等三家公司皆重申了聯(lián)盟對(duì)其公司發(fā)展的重要性。

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者獲悉，在此次會(huì)議上，聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)對(duì)包括采取措施促進(jìn)更有效的資源共享，幫助三家成員公司增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高業(yè)績(jī)這三大主要戰(zhàn)略主題進(jìn)行了討論。為了解全新框架協(xié)議的更多信息，記者致電日產(chǎn)中國(guó)傳播部相關(guān)負(fù)責(zé)人，其稱“在中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)是聯(lián)盟里非常重要的一個(gè)角色”，但對(duì)于聯(lián)盟的其他問題，其稱不方便回答和評(píng)論。

鞏固聯(lián)盟關(guān)系

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟組建于1999年。2016年，在戈恩的主導(dǎo)下，日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%股權(quán)，獲得控股地位。雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟由此誕生。公開資料顯示，2018年，聯(lián)盟在近200個(gè)國(guó)家銷售了1076萬輛汽車。其中，雷諾汽車集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車分別銷售388萬輛、565萬輛、122萬輛。

然而，受戈恩被捕事件等因素影響，這個(gè)全球最大的汽車聯(lián)盟發(fā)展遭遇考驗(yàn)，聯(lián)盟因內(nèi)部股權(quán)和話語權(quán)等問題陷入長(zhǎng)期焦灼的博弈之中。雷諾汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)讓·多米尼克·塞納德（Jean-Philippe Senard）以及日產(chǎn)汽車CEO內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）均曾公開表示，聯(lián)盟內(nèi)部存在分歧與缺陷。

公開資料顯示，目前，雷諾汽車集團(tuán)持有日產(chǎn)汽車44%的股份且對(duì)日產(chǎn)汽車內(nèi)部事務(wù)擁有投票權(quán)，但日產(chǎn)汽車卻僅持有雷諾汽車集團(tuán)15%的股份且對(duì)雷諾汽車集團(tuán)內(nèi)部事務(wù)沒有投票權(quán)。據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車方面部分高層人士認(rèn)為，這一現(xiàn)狀使日產(chǎn)汽車獨(dú)立性受到考驗(yàn)，其想要擺脫這一局面。由此，聯(lián)盟之間嫌隙漸生，并一度曾傳出雷諾汽車集團(tuán)及日產(chǎn)汽車將考慮解散三角聯(lián)盟的傳聞。但對(duì)于以上傳言，日產(chǎn)汽車及雷諾汽車集團(tuán)方面在接受媒體記者采訪時(shí)均表示，絕不會(huì)考慮解散聯(lián)盟。

“日產(chǎn)汽車并未考慮解散聯(lián)盟。聯(lián)盟是日產(chǎn)汽車競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。通過聯(lián)盟，日產(chǎn)汽車將持續(xù)尋求為所有利益相關(guān)者帶來共贏，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和盈利增長(zhǎng)。”日產(chǎn)汽車方面發(fā)布澄清公告表示。

記者注意到，近日，彭博社（Bloomberg）也報(bào)道稱，據(jù)知情人士透露，日產(chǎn)汽車公司內(nèi)部有項(xiàng)提案，內(nèi)容涉及公司將再次推動(dòng)雷諾汽車集團(tuán)減持日產(chǎn)汽車的股份一事，從而實(shí)現(xiàn)雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟間的關(guān)系平衡。

記者就這一消息向日產(chǎn)汽車方面核實(shí)，其相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，對(duì)媒體這一猜測(cè)性報(bào)道不作評(píng)論。

在此次舉行的聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)的月度會(huì)議上，包括日產(chǎn)汽車等三方再次重申了將繼續(xù)采取措施鞏固聯(lián)盟關(guān)系的戰(zhàn)略考量，將利用各自優(yōu)勢(shì)為成員公司創(chuàng)造更多價(jià)值，并與之形成戰(zhàn)略互補(bǔ)。