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9月港鐵脫軌 港澳機電署事故原因非外物或惡意破壞

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-31 02:32:18    瀏覽次數:72
導讀

中新網12月26日電 據香港文匯網報道,港鐵東鐵線列車9月發生出軌脫卡事故,導致8人受傷。香港機電工程署署長薛永恒12月26日表示,事故調查已接近尾聲,署方已排除是外物或惡意破壞所致,認為事故原因是鐵

中新網12月26日電 據香港文匯網報道,港鐵東鐵線列車9月發生出軌脫卡事故,導致8人受傷。香港機電工程署署長薛永恒12月26日表示,事故調查已接近尾聲,署方已排除是外物或惡意破壞所致,認為事故原因是鐵路設施本身出現問題,正審視是否涉及人為疏忽和制度問題,如果發現任何人或機構要承擔責任,會采取紀律和執法行動。

9月17日上午8時許,一列由旺角東站開往紅磡站的列車駛近紅磡站時車廂出軌。中新社記者 張煒 攝

港鐵東鐵線列車于9月17日發生罕見的出軌脫卡嚴重事故,釀成8人受傷。一列12個車卡的東鐵列車以30公里慢速駛近紅磡站月臺一個分叉位時,第4至第6卡車廂突然出軌,其中第4、第5卡車廂脫離,幸未有翻車。

港鐵事后在出事的路軌上發現3處裂痕,其中2條裂縫寬約30毫米,另一條裂縫只有1毫米,3個損傷位置相差數十米。

薛永恒表示,除了機電署的獨立調查,港鐵亦就出軌事故成立調查委員會。港鐵指委員會調查工作仍在進行,會繼續與相關政府部門保持溝通。

另外,他透露機電署未來5年會逐條鐵路線檢查,以全面檢視港鐵目前路軌和信號系統等的管理和安全制度,加強鐵路安全。

 
(文/小編)
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