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福特好日子到頭了!銳界看了咬牙切齒,不足17萬福特身陷囹圄

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-04 22:46:18    瀏覽次數:121
導讀

福特汽車還是很愿意和國產SUV進行切磋的,美系SUV和國產SUV之間的競爭原本懸念不大,但是自從長城汽車開始考慮國產中高端SUV車型的開發設計以后,福特銳界的優勢其實已經被壓縮了。美系SUV的憂心忡忡

福特汽車還是很愿意和國產SUV進行切磋的,美系SUV和國產SUV之間的競爭原本懸念不大,但是自從長城汽車開始考慮國產中高端SUV車型的開發設計以后,福特銳界的優勢其實已經被壓縮了。美系SUV的憂心忡忡也是有道理的,福特好日子到頭了!福特銳界看了長城新車咬牙切齒,不足17萬,福特身陷囹圄。

仔細看外觀,就知道長城WEY?VV7肯定不是等閑之輩。長城新車SUV的前臉設計實在是過于漂亮了,而且還兼顧了強悍的氣場。福特銳界近距離觀察了長城新車SUV的外形表現,也開始變得有點不太自信。美系SUV和國產SUV在外觀設計上的較量,客觀來看,長城WEY?VV7肯定是最后的贏家。

別以為國產SUV就這點能耐了,長城WEY?VV7的實際表現還是十分優秀的,在車長和軸距數據上,長城WEY?VV7在和競爭對手福特銳界的對比中,還是發揮出了國產SUV大佬的實力,美系SUV這回遇到了前所未見的挑戰。長城新車SUV的全面表現,還是給福特銳界留下了心理陰影。

認真瞧一瞧長城WEY?VV7在內飾效果方面的表現,筆者也不得不說長城新車SUV的實力還是值得深入研究,中控超寬屏幕的融入,高端的檔把造型設計,還有整體上的檔次感,國產SUV和美系SUV在內飾效果方面的比較可以說是表現優秀。福特銳界也被長城WEY?VV7出色的內飾效果成功圈粉。

過去尾部設計是國產SUV不折不扣的軟肋,但是時過境遷,長城WEY?VV7的表現越來越優秀,美系福特銳界面對的挑戰也變得更加棘手。在動力水平的輸出方面,這臺長城WEY?VV7還是很堅決使用了2.0T渦輪增壓發動機,在排量水平上和福特銳界旗鼓相當,國產SUV和美系SUV之間的對比分析還遠沒有結束。

 
(文/小編)
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