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豐田車不掛牛頭標(biāo), RX同平臺(tái),全新豐田Harrier又是一臺(tái)加價(jià)車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-06 11:26:43    瀏覽次數(shù):59
導(dǎo)讀

豐田Harrier?對大多數(shù)人來說都十分陌生,這可不是一個(gè)全新的車系,這是一款起初僅在日本市場投放的一款SUV產(chǎn)品,并且掛的標(biāo)并非豐田牛頭標(biāo),而是鷹標(biāo)。一、豐田Harrier、雷克薩斯RX關(guān)系密不可分

豐田Harrier?對大多數(shù)人來說都十分陌生,這可不是一個(gè)全新的車系,這是一款起初僅在日本市場投放的一款SUV產(chǎn)品,并且掛的標(biāo)并非豐田牛頭標(biāo),而是鷹標(biāo)。

一、豐田Harrier、雷克薩斯RX關(guān)系密不可分

豐田Harrier在1997年誕生,第一代車型定位緊湊型SUV XU10,從1997年到2003年足足有六年之久;然后從2003年至今,又分別推出第二代車型XU30和第三代車型XU60,但其跨界風(fēng)格從未改變。

但事實(shí)上,從1997年至2013年間的豐田Harrier與雷克薩斯RX系列都有著密不可分的關(guān)系,除了Harrier掛著鷹標(biāo)之外,兩款車型別無二致。簡單的說,豐田Harrier就是雷克薩斯RX的換標(biāo)車。

從2013年開始,豐田有意調(diào)整兩款車型的關(guān)系,對Harrier進(jìn)行了調(diào)整,加以區(qū)分。

你懂:絕大部分的差異也僅存在于外觀設(shè)計(jì),核心設(shè)計(jì)并未出現(xiàn)太大偏差。

二、TNGA+進(jìn)口,豐田Harrier或?qū)⒁雵鴥?nèi)

細(xì)數(shù)豐田在國內(nèi)市場SUV車型的布局,國產(chǎn)車型僅有漢拉達(dá)、威蘭達(dá)、榮放三款,蘭德酷路澤則是以平行進(jìn)口的方式引入中國,相比起競爭對手大眾在中國市場布局SUV的“火力全開”,豐田的動(dòng)作要顯得遲緩很多。

近日,有大量的國內(nèi)媒體、海外媒體報(bào)道,全新一代豐田Harrier將在今年以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)市場,預(yù)計(jì)將在北京車展或者上海車展正式亮相,8月份上市。

三、TNGA-K雷克薩斯RX同平臺(tái),7座中型車動(dòng)力同榮放

全新一代豐田Harrier基于豐田最新平臺(tái)TNGA-K打造,而同為SUV車型的雷克薩斯RX、全新榮放也是基于這一平臺(tái)打造而來。

新車在外觀設(shè)計(jì)上最大的亮點(diǎn)就是懸掛在車頭上的鷹標(biāo),官方命名為“鷂式”徽標(biāo),“鷂”是北海道地區(qū)常見的一種鷹科猛禽。

整個(gè)前臉設(shè)計(jì)分為上下兩部分,上方就是LOGO處的封閉式進(jìn)氣格柵,下部則是采用了大口進(jìn)氣格柵,視覺效果威猛,很符合這一代豐田車型的激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)。同時(shí)很大程度上符合了“鷂”的猛禽屬性。

值得注意的是,全新一代豐田Harrier外觀設(shè)計(jì)有兩種,主要的區(qū)別在車頭部分的進(jìn)氣格柵,運(yùn)動(dòng)型的為網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,普通版的為橫幅鍍鉻飾條,這一點(diǎn)有點(diǎn)像凱美瑞在進(jìn)氣格柵上區(qū)分運(yùn)動(dòng)版和普通版的操作。

在車身側(cè)面,全新一代豐田Harrier依舊延續(xù)跨界造型,車側(cè)溜背式造型+多幅式輪轂,尾部造型頗為圓潤簡潔,排氣布局為隱藏式。

有個(gè)細(xì)節(jié)不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,新車的尾燈或?qū)⒉捎秘灤┦皆O(shè)計(jì),中間有個(gè)豐田標(biāo)阻斷,貫穿式設(shè)計(jì)目前在國內(nèi)市場非常流行,全新一代豐田Harrier也算是隨了民意。

在內(nèi)飾方面,不必抱有太大希望。依照現(xiàn)有曝光的圖片,設(shè)計(jì)依舊比較保守,中控屏幕并沒有采用當(dāng)下流行的懸浮式中控屏設(shè)計(jì),而是內(nèi)嵌式,低配車型可能沒有中控屏,而儀表盤也沒有采用全液晶形式,在科技感上比較缺失。或許在正式引入國內(nèi)時(shí)有部分改變。

全新一代豐田Harrier定位比漢蘭達(dá)稍低,但也是一款中型SUV,預(yù)計(jì)將有五座和七座兩種座椅布局。

在動(dòng)力方面,就別想2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了,漢蘭達(dá)的位置不可能因此受到威脅。預(yù)計(jì)全新一代豐田Harrier的動(dòng)力系統(tǒng)和去年剛上市的全新榮放一致,分別有2.0L汽油版和2.5L混合動(dòng)力版本可選。

其中2.0L汽油版匹配CVT變速箱,2.5L混動(dòng)車型采用豐田THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)。另外,新車也提供前驅(qū)/四驅(qū)/電子四驅(qū)系統(tǒng)可選。

俗話說得好,豐田車開起來的感覺如果用一個(gè)形容,那就是“順”,兩個(gè)字“舒服”,三個(gè)字“無興奮”,四個(gè)字“無欲無求”。

四、全新豐田Harrier會(huì)是熱門車嗎?

對于消費(fèi)者來說,對豐田新車只有一個(gè)問題:會(huì)不會(huì)加價(jià)?

2019年,豐田在中國市場累計(jì)銷量為162萬輛,同比增長9%,超額完成了此前豐田汽車制定160萬輛的2019年年度銷量目標(biāo)。要知道,2019年中國車市依舊是下滑態(tài)勢,豐田旗下多款熱門車型十分給力,逆勢增長。

但從豐田在國內(nèi)市場的產(chǎn)品序列來看,主力車型依舊是轎車,SUV方面仍然比較單薄,畢竟國產(chǎn)的車型僅三款,進(jìn)口車型也不多,雷克薩斯、蘭德酷路澤對銷量來說只能是錦上添花,過高的價(jià)格談不上走大量。

本田、大眾、福特在去年都在投放SUV車型,而全新一代豐田Harrier的到來,也算是進(jìn)一步完善了豐田在國內(nèi)市場的SUV布局。新車售價(jià)預(yù)計(jì)將在20萬左右。

至于加不加價(jià),大家不妨大膽的想一下。

 
關(guān)鍵詞: 豐田 車型 格柵 雷克薩斯 新車
(文/小編)
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