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寶馬iX3擁有神奇黑魔法,能夠多跑10公里

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-07 16:59:43    瀏覽次數:74
導讀

寶馬在北京舉行了媒體溝通會,公布了2020年的領銜之作寶馬iX3,新車將首次搭載全新的第五代eDrive電力驅動系統,同時也采用了寶馬集團獨家研發的全新黑科技—“空氣動力學輪轂”。稍等,輪轂也算黑科技

寶馬在北京舉行了媒體溝通會,公布了2020年的領銜之作寶馬iX3,新車將首次搭載全新的第五代eDrive電力驅動系統,同時也采用了寶馬集團獨家研發的全新黑科技—“空氣動力學輪轂”。

稍等,輪轂也算黑科技?

實際上輪轂不僅擁有炫酷外形,好的輪轂可改變空氣動力流,從而影響整車功效,可高達30%。

與傳統的輪轂相比,全新輪轂采用了鋁制材質和個性化塑料嵌件的組合,獨特的塑料嵌件設計可減少輪拱間的氣流,不僅將空氣阻力降低5%左右,而且可以減少鋁材的使用,使其輪轂重量減輕了15%。

寶馬iX3在全新輪轂的加持下,使整車功耗降低2%(相當于0.4kWh/100km),并在歐洲WLTP測試周期中,該車續航里程增加了近10km左右,這對于電動車可是相當誘人。

此前,寶馬iX3也公布了動力及續航里程參數。該車將搭載第五代eDrive電驅動系統,它將提供210kW(286ps)和400牛米的扭矩動力輸出,并配備了74kWh的電池組,WLTP續航里程達到440km。

值得一提的是,新輪轂還提供定制化服務,可配備不同的輪轂顏色、造型,并提供啞光或拋光表面,讓iX3擁更豐富的輪轂樣式供消費者搭配。據悉,寶馬iX3將會在華晨寶馬生產,有望今年下半年上市。第一電動將持續關注,讓您得到最新鮮的車型資訊。

 
(文/小編)
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