據(jù)悉，北京現(xiàn)代菲斯塔EV將于第一季度上市。新車基于燃油版菲斯塔打造，續(xù)航里程為490KM，已達(dá)到該級別車型主流水準(zhǔn)。

菲斯塔EV車身尺寸與燃油版保持一致，長寬高分別為4705*1790 *1435mm，軸距為2700mm。新車車頭部分取消了現(xiàn)代現(xiàn)有的家族式格柵設(shè)計(jì)，采用了封閉式格柵，搭配狹長的大燈組造型更顯動感。雖然車尾沒有了排氣設(shè)計(jì)，但現(xiàn)代卻在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了導(dǎo)風(fēng)口，運(yùn)動氣息撲面而來。

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格整體延續(xù)了燃油版車型，但EV版采用了現(xiàn)代家族最新的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，配合中央懸浮式的10.25英寸中控大屏以及全液晶儀表盤，更能為車廂帶來科技氛圍。

動力方面，菲斯塔EV搭載了最大功率為135kW的IEB純電驅(qū)動電機(jī)，匹配了寧德時(shí)代的三元鋰離子電池，NEDC綜合續(xù)航里程為490km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)在同級別車型中已達(dá)到主流水準(zhǔn)。

菲斯塔EV作為現(xiàn)代今年開年的一張王牌，銷量表現(xiàn)令人期待。去年北京現(xiàn)代的多款新能源車型達(dá)到了可觀的銷量，今年現(xiàn)代要相繼推出包含菲斯塔EV在內(nèi)的九款新能源車型，更加完善了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。看來現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域充滿了信心，也期待能為消費(fèi)者帶來更驚艷的作品。