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吉利2020年年銷目標141萬輛,6款全新車型助陣

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-08 15:28:42    瀏覽次數:56
導讀

不過,也有例外的。譬如2019年在銷量上漲幅喜人的日系車企,大多對2020年抱有不小的期待和幻想。作為中國汽車品牌領頭羊的吉利汽車,在去年以136.56萬輛的成績超額完成目標后,也定下了2020年年銷

不過,也有例外的。譬如2019年在銷量上漲幅喜人的日系車企,大多對2020年抱有不小的期待和幻想。作為中國汽車品牌領頭羊的吉利汽車,在去年以136.56萬輛的成績超額完成目標后,也定下了2020年年銷量141萬輛的目標。得益于此,吉利也認識到了多車型戰略帶來的好處,并在2020年押注6款全新車型,向更高銷量目標發起沖擊。

吉利icon:國產汽車界的靚仔

吉利

icon

(參數|圖片)這款18年概念版的實際量產版車,早以大膽、前衛的設計深入年輕人的心。

這款出自吉利BMA平臺第二款的車型,擁有北歐極簡的設計風格,沒有傳統的大尺寸進氣格柵、燈組造型,再加上三大科技設計語言給全車的科技感。內飾上也同樣前衛十足,“時間符號”元素的空調出風口設計,搭配撞色的內飾色調。新車車身尺寸4350/1810/1615mm,軸距2640mm。

動力上,吉利icon搭載1.5T發動機+48V混動技術+7速雙離合變速箱。其中,1.5T發動機可輸出177Ps最大馬力,峰值扭矩255N·m,在48V輕混技術下,整車的百公里加速為7.9s,百公里綜合油耗低至5.7L。另外,吉利icon還擁有雙模底盤,3M跑車級制動;L2智能駕駛、540度全景影像、三指飛屏感應技術。

小排量7座SUV、全新中型轎車全上線

在這個凡事求大的消費環境之下,吉利汽車迫切需求一款車型來填補中型及以上市場的空缺。不過今年,吉利將推出一款中型SUV——

豪越

(參數|圖片)。

相比吉利icon,豪越并沒有太突出的造型設計。家族式的六邊盾型格柵、熏黑的點陣式中網,兩側大燈方正飽滿,車身側面線條剛勁有力,呈現硬派風格。根據此前透露的信息來看,豪越將采用與icon相似的內飾設計,簡潔的北歐風倒也為其加分不少。

其車身尺寸達4830/1900/1780mm,軸距2815mm,塊頭與漢蘭達相當。新車將提供5座、6座、7座三種座椅布局選擇,滿足不同的用戶需求。動力部分,豪越將搭載1.8T和1.5T的動力配置,最大輸出功率分別為184Ps和177Ps;其中1.5T車型也被看做是同級小排量7座SUV。

此外,吉利汽車再度向中型轎車領域發起挑戰。全新中型轎車將基于Preface概念車,采用多組概念車元素,而神似沃爾沃盾型格柵、對開門設計等也有望出現在此款車型上。

領克05、領克06來襲,加碼SUV

就個人而言,喜歡領克品牌,很大程度來自對其輕奢的沉迷,并且領克品牌對年輕用戶群體的心思摸得透徹。今年,領克品牌還將推出兩款SUV車型,

領克05

(參數|圖片)、領克06。

領克05定位緊湊型跨界SUV,基于CMA平臺打造。外觀方面沿用了領克家族式設計語言,而由A柱起延伸至后輪輪眉平齊的溜背曲線是其最大亮點。車身尺寸達4592/1879/1628mm,軸距2734mm。內飾部分,新車采用大面積翻毛皮和紅色縫線設計,運動氣息濃郁。動力部分將提供1.5T、2.0T(高低功率)兩種發動機,與之匹配的將是愛信8速手自一體變速箱。據悉,新車預計將于3月份上市。

另外一款則是出自BMA平臺的領克06,新車定位小型SUV,目前已進入路試階段。領克06的造型同樣采用家族式設計元素,貫穿式的中網設計、分體式大燈組辨識度頗高。車身側面C柱采用了黑色裝飾,卻又不同于當下的懸浮頂車頂視覺效果。車身尺寸上,領克06將接近吉利

繽越

(參數|圖片)、吉利icon,達4340/1820/1625mm,軸距為2640mm。動力方面,領克06全系將搭載1.5T三缸發動機,最大功率177Ps,峰值扭矩265N·m,匹配7速雙離合變速箱;插電混動版為1.5T+電機,百公里綜合油耗為1.5L。

幾何電動跨界SUV

自幾何A上市以來,銷量看漲也為吉利新能源布局吃下定心丸。今年,吉利推出基于帝豪GSe車型打造而來的全新幾何SUV,新車代號GE13(從吉利發布的海報來看,新車或命名為“幾何C”)。從尺寸上來看,幾何C擁有與帝豪GSe幾乎一致的身材,僅在車身長度上短了8mm。造型上,兩款車型也頗為相似,不過幾何C的前臉更為前衛。內飾方面,其將與幾何A保持高度一致。動力上,新車將搭載日本電產的電機,最大功率150kW,配備寧德時代的動力電池。

 
(文/小編)
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