還記得筆者上一次開(kāi)凱雷德還是在游戲里。在2004年發(fā)布的《極品飛車(chē)8：地下狂飆2》中，凱迪拉克第二代凱雷德首次出現(xiàn)在極品飛車(chē)的游戲里，駕駛"手感"拋開(kāi)不說(shuō)，至少這次體驗(yàn)十分新奇。然而在2014年上線的《極品飛車(chē)Online》中，加入了第四代凱雷德作為玩家選擇，然而哪怕在游戲里，這臺(tái)車(chē)的尺寸仍然是"巨無(wú)霸"。

近日，凱迪拉克發(fā)布了凱雷德的第五代車(chē)型，作為7座SUV的鼻祖、全尺寸豪華SUV的元老，凱雷德的一動(dòng)一靜可以說(shuō)讓所有同行都為之震顫。

全新一代凱雷德(下文稱(chēng)全新凱雷德)在外觀方面采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型依然十分有辨識(shí)度，保持了前一代車(chē)型的方正輪廓感。本來(lái)這款車(chē)的外型就比較龐大，標(biāo)軸版的長(zhǎng)度就已經(jīng)超過(guò)了5.3米，長(zhǎng)軸版更是達(dá)到了5.7米以上，再配上22寸的輪圈，更顯得這款車(chē)十分霸氣，"側(cè)漏"著男性荷爾蒙氣息。車(chē)子在細(xì)節(jié)上則采用了XT6的元素，盾型進(jìn)氣格柵、大燈組的樣式也如出一轍。從圖片上來(lái)看，新款凱雷德的外觀霸氣不減，也算是延續(xù)了它此前外觀上的優(yōu)勢(shì)。

外觀風(fēng)格方面，全新凱雷德也會(huì)提供豪華與運(yùn)動(dòng)兩款風(fēng)格可以選擇。

全新凱雷德的外觀沒(méi)有令人失望，但是驚喜更多的體現(xiàn)在內(nèi)飾部分。層次感豐富的中控臺(tái)配合區(qū)域清晰的儀表盤(pán)、中控屏融合式設(shè)計(jì)，帶來(lái)了很新穎的視覺(jué)感受。值得一提的是，新車(chē)首次在量產(chǎn)車(chē)上采用了OLED曲面玻璃，7.2寸操作屏、14.2寸液晶儀表盤(pán)再加上16.9寸的中控屏，這些屏幕的尺寸加起來(lái)已經(jīng)超過(guò)了38寸，并且屏幕的像素密度達(dá)到了4K電視機(jī)的2倍。

有曲面液晶顯示屏這一配置"打頭炮"，凱雷德的車(chē)內(nèi)配置自然不會(huì)遜色。像是AI實(shí)景導(dǎo)航、夜視功能、流媒體后視鏡、輔助駕駛等等配置非常齊全。此外凱雷德還搭載了AKG首次為汽車(chē)打造的音響系統(tǒng)，這意味著36個(gè)揚(yáng)聲器以及3個(gè)放大器隱藏在車(chē)內(nèi)。

動(dòng)力方面，目前亮相的海外版凱雷德將搭載6.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，二者皆匹配10AT變速箱，并且有四驅(qū)版本可供選擇。

凱雷德固然是大部分男人對(duì)于座駕的心之所向。但是龐大的尺寸以及排量幾乎決定了它在國(guó)內(nèi)的命運(yùn)，其實(shí)尺寸對(duì)于真正消費(fèi)它的人來(lái)說(shuō)并不是問(wèn)題，畢竟開(kāi)著這樣一臺(tái)車(chē)在城市里穿梭，還是能夠收獲不錯(cuò)的吸睛度的，我甚至認(rèn)為全新一代凱雷德的氣場(chǎng)完全不輸路虎攬勝行政版。

在價(jià)格方面，我們可以用老款的價(jià)格作為參考。官方進(jìn)口的凱雷德指導(dǎo)價(jià)為148.8萬(wàn)，平行進(jìn)口的售價(jià)會(huì)相對(duì)低一點(diǎn)。目前全新凱雷德已在德克薩斯州的阿靈頓工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年夏天上市。純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)版本的凱雷德可能將在2023年推出，屆時(shí)將在通用汽車(chē)底特律-哈姆特拉克工廠投產(chǎn)。目前全新凱雷德已在德克薩斯州的阿靈頓工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年夏天上市。純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)版本的凱雷德可能將在2023年推出，屆時(shí)將在通用汽車(chē)底特律-哈姆特拉克工廠投產(chǎn)。