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豐田“牛魔王”降臨,2.0T限量版車型官圖發布,這次買不買?

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-09 14:57:09    瀏覽次數:69
導讀

說起談起豐田Supar,一定會引發無數車迷的熱議。作為當時豐田旗下最為經典的跑車車型,并與本田NSX、日產GT-R、馬自達RX-7并稱“日本四大街頭跑車”,當年在車圈的熱度可謂是“影帝”級別。不久前豐

說起談起豐田Supar,一定會引發無數車迷的熱議。作為當時豐田旗下最為經典的跑車車型,并與本田NSX、日產GT-R、馬自達RX-7并稱“日本四大街頭跑車”,當年在車圈的熱度可謂是“影帝”級別。

不久前豐田正式發布了全新Supra 2.0T富士賽車場限量版車型官圖,這也就也意味其入門版車型的價格將會變得更低,據相關信息顯示,這款限量版車型將在歐洲市場限量200臺發售,至于普通入門版Supra車型則要等到2020年3月才會正式推出。

在外觀設計方面,Supra 2.0T富士賽車場限量版車頭的延續了概念車FT-1上極具攻擊性的“鼻錐”設計,并成為其極具辨識度的一個特征之一,整體造型設計上Supar更加激進犀利,無處不在彰顯著自己外向的性格

得益于第五代Supar采用了豐田和寶馬合作開發的全新平臺,與代號為G29的寶馬Z4車身尺寸相近,較長的車頭多了一絲復古的味道。與此同時,車身前后50:50的比重也可以極大提升操控極限,滿足自己都駕駛樂趣的追求。

車尾造型上,豐田Supar高高翹起的“鴨翼”,多了一分“性感”,兩側狹長扁平的車燈一直與下方的通風口相連接,如果準確形容豐田Supar的車尾就像是一個翹臀的“性感辣妹”。

第五代豐田Supar的內飾設計依然帶有濃濃的“寶馬風”,烤漆的中控面板,懸浮的立屏設計,甚至擋把也換成了“雞腿式”。

在動力系統方面,這臺富士賽車場限量版車型將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率262馬力,最大功率400牛·米,與之匹配的是一臺8AT變速箱,而此前官方稱其0-100公里/小時加速時間為5.2秒,極速為250公里/小時。

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(文/小編)
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