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殲11B首次護航轟6繞臺 太行發(fā)動機已由能用邁向頂用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-11 16:34:10    瀏覽次數(shù):92
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來源:小飛豬的防務(wù)觀察 轟6K遠(yuǎn)航首次由殲-11B/BS護航,注意它的黑色雷達(dá)罩(空軍發(fā)布國片)2月10日,中國空軍繼續(xù)組織轟-6K編隊進行遠(yuǎn)航訓(xùn)練。從空軍發(fā)布公開的圖片來看,此次訓(xùn)練最大亮點就是

來源:小飛豬的防務(wù)觀察

轟6K遠(yuǎn)航首次由殲-11B/BS護航,注意它的黑色雷達(dá)罩(空軍發(fā)布國片)

2月10日,中國空軍繼續(xù)組織轟-6K編隊進行遠(yuǎn)航訓(xùn)練。從空軍發(fā)布公開的圖片來看,此次訓(xùn)練最大亮點就是護航戰(zhàn)斗機首次由殲-11B/BS戰(zhàn)斗機擔(dān)任。此舉不但標(biāo)志著殲-11B/BS已經(jīng)具備遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力,也標(biāo)志著國產(chǎn)太行發(fā)動機已經(jīng)由能用邁向頂用。

此次擔(dān)任護航任務(wù)的殲-11B、殲-11BS戰(zhàn)斗機均掛載了國產(chǎn)PL-12主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈和PL-8紅外制導(dǎo)格斗空空導(dǎo)彈,展現(xiàn)了強大的作戰(zhàn)能力,可以為轟-6K提供堅固的屏障。

黑色雷達(dá)罩是殲-11B最主要識別特征

殲-11B/BS配備有先進數(shù)據(jù)鏈,可以組成空中聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)系統(tǒng)

轟-6K進行遠(yuǎn)航訓(xùn)練和繞島飛行以來,執(zhí)行護航任務(wù)多是俄制戰(zhàn)斗機。最初執(zhí)行護航任務(wù)的是蘇-30MKK戰(zhàn)斗轟炸機,這個選擇非常好理解,蘇-30MKK是雙座戰(zhàn)斗轟炸機,有兩名飛行員,在長途飛行之中可以輪換操縱飛機。不過從鍛煉部隊角度出發(fā),中國空軍稍后也讓單座戰(zhàn)斗機執(zhí)行轟-6K護航任務(wù),最初出動了殲-11A戰(zhàn)斗機。2018年又出動了最新引進的蘇-35SK戰(zhàn)斗機,在當(dāng)時引起轟動。

不過外界也注意到歷次任務(wù)之中國產(chǎn)殲-11B戰(zhàn)斗機沒有露面。殲-11B是蘇-27SK全國產(chǎn)化型號,它最大特點就是換裝了國產(chǎn)太行發(fā)動機,航空電子系統(tǒng)、玻璃化座艙、機載武器等也實現(xiàn)了國產(chǎn)化,整體作戰(zhàn)能力要優(yōu)于蘇-27SK/殲-11、蘇-30MKK戰(zhàn)斗機。那么中國空軍為何遲遲沒有派遣殲-11B執(zhí)行護航任務(wù)呢?有人曾經(jīng)推測是不是殲-11B或者太行發(fā)動機存在某些問題,不能執(zhí)行遠(yuǎn)海作戰(zhàn)任務(wù)。不過這個說法很快就不攻自破,中國海軍航空兵大量裝備了殲-11BH/BSH戰(zhàn)斗機,中國空軍也派出殲-11B戰(zhàn)斗機千里機動到永興島機場進行空戰(zhàn)訓(xùn)練,此舉表明殲-11B戰(zhàn)斗機具備海上作戰(zhàn)能力。太行發(fā)動機在海洋環(huán)境下工作也沒有什么問題。

蘇30MKK護航轟6K

殲-11A護航轟-6K

蘇-35SK護航轟-6K

那么殲-11B為何到現(xiàn)在才參加轟-6K轟炸機護航?外界現(xiàn)在推測可能與部署地點有關(guān)。從海外資料來看,中國空軍蘇-27SK、殲-11、蘇-30MKK、蘇-35部署地點多在南方,而殲-11B在北方更多。這樣在執(zhí)行轟-6K護航任務(wù)的時候,就近派遣蘇-27SK、殲-11A、蘇-30MKK顯然更加方便和快捷。前面說過考慮到讓鍛煉更多部隊,現(xiàn)在中國空軍也讓殲-11B南下,執(zhí)行轟-6K護航任務(wù)。

殲-11B已經(jīng)具備遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力

實際上殲-11B/11BS也非常適合擔(dān)任這樣任務(wù)。殲-11B/11BS配備有大功徑脈沖多普勒雷達(dá),探測距離遠(yuǎn),抗干擾能力強。機載武器先進,威力大。尤其需要指出的是殲-11B/11BS安裝了全軍綜合數(shù)據(jù)鏈,海外資料認(rèn)為它與美國link-16數(shù)據(jù)鏈同級別,link-16數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)且环N無中心數(shù)據(jù)鏈,這樣意味著戰(zhàn)斗機編隊之間可以進行戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)交換和共享。也就是說在缺少預(yù)警機情況下,殲-11BS可以客串一把預(yù)警機角色。而蘇-27SK/殲-11、蘇-30MKK配備數(shù)據(jù)鏈要比殲-11B/11BS就要落后,只有蘇-35SK配備的AT-2E數(shù)據(jù)鏈才能與國產(chǎn)全軍綜合數(shù)據(jù)鏈相媲美,不過蘇-35SK還要完成與國產(chǎn)預(yù)警機和戰(zhàn)斗機互聯(lián)互通,否則它的作戰(zhàn)能力會受到限制。

轟6K未來護航可能主要由殲-11B擔(dān)任

外界認(rèn)為未來殲-11B可能會更多接替蘇-27/殲-11、蘇-30MKK戰(zhàn)斗機執(zhí)行護航任務(wù)。這樣遠(yuǎn)航護航任務(wù)在空中持續(xù)飛行時間較長,長時間活動會迅速消耗飛機飛行小時,任務(wù)又相對簡單,一般而言各方在進行飛行、監(jiān)視過程中都會表現(xiàn)克制,避免擦槍走火。所以任務(wù)一般由相對次要戰(zhàn)斗機來擔(dān)任,前陣中國空軍派遣蘇-27SK、殲-11、蘇-30MKK執(zhí)行這樣任務(wù)也有這方面原因。這些飛機飛行小時已經(jīng)消耗差不多了,執(zhí)行這些任務(wù)非常合適,隨著這些飛機退役,未來給轟-6K護航任務(wù)可能會落到殲-11B戰(zhàn)斗機身上。

 
(文/小編)
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