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解讀雪佛蘭全新開拓者定位與福特銳界相似 搶高配緊湊SUV份額

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-12 19:02:45    瀏覽次數:57
導讀

全新開拓者是雪佛蘭品牌2020年在中國市場的重磅新車,與前輩車型不同,它定位于城市SUV市場,其國產版已經于去年11月8日完成首發;按照計劃,國產全新開拓者將于今年3月正式上市。盤點雪佛蘭品牌在華產品

全新開拓者是雪佛蘭品牌2020年在中國市場的重磅新車,與前輩車型不同,它定位于城市SUV市場,其國產版已經于去年11月8日完成首發;按照計劃,國產全新開拓者將于今年3月正式上市。

盤點雪佛蘭品牌在華產品線,已經擁有創酷、創界、探界者三款SUV,價格區間覆蓋10~25萬元市場。產品級別上,創酷是小型SUV,創界介于小型SUV與緊湊SUV之間,探界者介于緊湊SUV與中型SUV之間。全新開拓者是雪佛蘭品牌在華的旗艦SUV,原型車在美國市場的定位是中型跨界SUV;因為對B柱之后進行改動,讓國產全新開拓者在中國市場變身中型SUV,其操作手法和定位與長安福特銳界很像。

在美國市場,雪佛蘭品牌用于對標豐田漢蘭達的大7座中型SUV是TRAVERSE,其3.6L+9AT車型官方售價2.98萬美元起,低于豐田漢蘭達的3.46萬美元起。國產全新開拓者原型車BLAZER的官方售價為2.88萬美元起,低于福特銳界的3.11萬美元起。

國產雪佛蘭中型SUV為何選擇開拓者而不是TRAVERSE,小貓認為這或是綜合品牌認可度、消費者需求和市場定位等因素考慮。以別克和雪佛蘭兩個品牌在國人心中的定位來看,昂科旗是與豐田漢蘭達、大眾途昂對標的車型,雪佛蘭更多是與現代、起亞等品牌競爭。同時,美國版TRAVERSE僅有3.6L自然吸氣發動機提供,開拓者有2.5L、2.0T和3.6L三種發動機提供,也是上汽通用選擇后者的原因。

車身尺寸和空間方面,雖然國產開拓者不及TRAVERSE,但長寬高也達到4999mm、1953mm、1727mm(1732mm),軸距2863mm,優于合資中型SUV標桿車型豐田漢蘭達,基本可以滿足消費者對空間的需求。全新開拓者直接競爭對手之一的現代勝達,長寬高分別為4930mm、1910mm、1720mm,軸距2865mm;兩款車基本處于同一水平。

動力系統方面,國產全新開拓者選擇2.0T發動機+9速自動變速箱的組合,相比美版車型沒有縮水,已經用在別克昂科旗上,最大功率174kw、最大扭矩350Nn,達到同級別車平均水平;這款發動機能實現四缸性能、四缸經濟和兩缸經濟模式之間的切換,以提升燃油經濟性。和昂科旗一樣,全新開拓者也會有兩驅和四驅車型可選。

按照品牌定位來看,同級別的雪佛蘭價格要低于別克,昂科旗的起步價格29.99萬元,其入門級車型配置比較豐富。除了昂科旗之外,福特銳界、豐田漢蘭達的定價也是全新開拓者需要考慮的,兩款車的起步價格分別為22.98萬元、23.98萬元,結合探界者2.0T四驅車型的22.59萬元起,小貓預計全新開拓者2.0T車型的起步價格或在22萬元左右,以21.99萬元的價格起售,高于現代勝達2.0T的20.28萬元。配置水平方面,全新開拓者頂配版車型會看齊昂科旗,但入門級車型配置水平或與豐田漢蘭達、福特銳界等相當,主要走量車型的價格在25萬元左右。

海外版開拓者內飾

展望全新開拓者未來市場走勢,小貓對它比較看好。據乘聯會公布的銷量數據顯示,探界者2019年銷量為50471輛,雖然未能躋身銷量排行榜前三,但也是個不錯成績。即將上市的全新開拓者,雖然原本定位于中型SUV市場且尺寸接近中大型SUV,但主要對標車型是大眾途觀L、本田冠道、UR-V和高配版本田CR-V、豐田RAV4、日產奇駿等車型。從消費者的角度來看,用買一線日系品牌高配版緊湊SUV的錢買雪佛蘭中型SUV,是全新開拓者的賣點,這與現代勝達有些相似。相比同價位的豐田漢蘭達,配置更多是全新開拓者的優勢。綜合產品力、性價比、品牌認可度等多方面因素考慮,小貓認為全新開拓者的月銷量超過3000輛不是問題,甚至有望超越探界者的年銷5萬輛。

在文章最后,小貓希望上汽通用能國產TRAVERSE并推出2.0T車型,因為它外觀設計、空間表現更符合國內中型SUV目標客戶的需求且其價格不貴。2017年廣州車展,雪佛蘭TRAVERSE已經完成中國首秀,不知道什么時候能與國內消費者見面。

 
(文/小編)
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