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液晶儀表+懸浮中控屏_科技感再次升級_全新特斯

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-04-09 10:44:45    作者:葉徽鰒    瀏覽次數:72
導讀

各位老司機們,大家好!請點擊關注【汽車行業情報站】,第壹時間了解最新得汽車資訊,在這里輕松讀懂汽車!來源,情報君從相關渠道獲悉,全新特斯拉Model S到店。對于這臺車,大家應該是吧比較熟悉得,從目前得產品

各位老司機們,大家好!請點擊關注【汽車行業情報站】,第壹時間了解最新得汽車資訊,在這里輕松讀懂汽車!

來源,情報君從相關渠道獲悉,全新特斯拉Model S到店。對于這臺車,大家應該是吧比較熟悉得,從目前得產品布局來看,這臺車已經有過亮相,從實拍得車型來看,作為一款年度改款車型,整車對比之前得車型有所升級,尤其是內飾部分,在這里,我們專業回顧一下這臺車得整車設計。

首先是這臺車得前臉部分,和同級部分車型類似,該車依舊采用得是簡約樣式得造型,無論是封閉式得前臉格柵,還是低風阻得車頭造型,整車得視覺體驗銷量。另外,這臺車得車燈造型也比較有辨識度,在晚上和白天得時候,看起來都比較動感,加上車頭下方還有一套大尺寸得包圍,整車得駕駛體驗是比較銷量得。

視野移到側面,整車得側面腰線也比較修長,從前往后延伸得設計,搭配這臺車得低風阻輪輞,整車得用車體驗銷量,同時,這臺車得尾部也比較簡約,和Plaid版本相比少了車尾得標識,看起來也很簡潔,這些細節元素都是當代消費者所關注得。

除了前面提到得細節,這臺車發生變化蕞大得還是內飾部分,這臺車采用了一套可調節得懸浮式中控大屏,且駕駛室前方還有一塊大尺寸得液晶儀表,無論是視覺體驗還是功能屬性,都專業滿足需求。另外,轉向燈@功能設定也在方向盤上,而轉向燈撥桿取消,專業簡化大家得操作。

最后要說得是動力部分,新款特斯拉Model S雙電機全輪驅動版蕞大功率為493千瓦,比老款車型提升了98千瓦,與此同時,猥瑣提升整車得性能,這臺車還提供三電機版本?!厩閳缶瑢W⑵囆袠I十余年,每天提供最新得車市資訊和車圈動態,做您身邊得“汽車人”?!?/p>

 
(文/葉徽鰒)
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